【郑济高铁】长清站 效果图 流出

Mark_馬克

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聊城段 车站         

88104881@qq.com

这个位置，对于长清来说，方便了长清城区来去济南城区，也相当于地铁的作用了。

大黄蜂带我飞

聊城西站着候车厅宽度相当不错，看起来比潍坊北、淄博北、临沂北三个要宽一些

bluesky0808

聊城西以后要接雄商高铁，十字路口。

卡萨布兰卡AA

那叫济郑高铁，不要搞错了。

Mark_馬克

卡萨布兰卡AA 发表于 2021-7-6 23:53
那叫济郑高铁，不要搞错了。

好的，济郑高铁，这回对了。

2000

这条高铁建成，是有助于济南吸血，还是有助郑州吸血？

大黄蜂带我飞

2000 发表于 2021-7-7 00:45
这条高铁建成，是有助于济南吸血，还是有助郑州吸血？

谁强谁吸。

a17895316945

2000 发表于 2021-7-7 00:45
这条高铁建成，是有助于济南吸血，还是有助郑州吸血？

郑州人口1200万，济南人口920万。

大黄蜂带我飞

a17895316945 发表于 2021-7-7 08:40
郑州人口1200万，济南人口920万。

其实北方这俩城市现状是谁也吸不了谁，两个城市的人均个税、人均税收、人均GDP都是半斤八两，可见收入上差别不大。
再加上河北，河北山东河南三个省份的高考难度，如果是非这三个省份的人落户这三个省份，简直就是为下一代选择hard模式。

最有可能的情况，还是这三个省份的普通地级市人口流向这三个省会，当然这里就会体现出各城市的吸引力来了。

asdlyp

大黄蜂带我飞 发表于 2021-7-7 16:17
其实北方这俩城市现状是谁也吸不了谁，两个城市的人均个税、人均税收、人均GDP都是半斤八两，可见收入上 ...

不是吧，济南的各项人均比郑州强多了，还是济南发展质量高一些

大黄蜂带我飞

asdlyp 发表于 2021-7-7 16:43
不是吧，济南的各项人均比郑州强多了，还是济南发展质量高一些

2019年个税总额，用最新的人口数据计算下，济南人均848，郑州人均748，济南多100块。
https://bbs.hupu.com/36201632.html
2020年GDP，郑州12000亿，济南10141亿，济南人均11万，郑州人均10万，济南高1万块，10%。

2020同口径国内税收，济南1382亿，郑州1795亿，人均济南郑州都是1.5万。

笨笨顺顺

卡萨布兰卡AA 发表于 2021-7-6 23:53
那叫济郑高铁，不要搞错了。

京济沪高铁