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郑州今日曝光K1、K2快线路线站点规划

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发表于 2021-1-30 13:10:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
K1:

K1线定位为“都市圈通勤快线+枢纽连接线”与郑州都市圈南北向区域发展主轴、郑州市京广城镇发展主轴,郑焦功能联系廊道,及主城经航空港/新郑副城(南部新城)至许昌、主城至新乡、主城至焦作等客流廊道相吻合,串联郑州南站、新郑机场、小李庄站、郑州站。

线路主线北主线自花园口至郑州南站全长64.9公里,其中花园口站至郑机城际接轨点为新建段,长约38.8公里,地下线长约36公里,设站11座;利用郑机城际接轨点至郑州南站段线长约26.1公里。新郑支线为小李庄站至新郑南站,线路长约31公里,地下线长约5.7公里,设站5座。

K2:

K2线定位为“都市圈通勤快线+世界精品文旅线”,K2线新建段西起少林站,途径登封、新密、主城区,衔接嵩山少林寺、伏羲山、商都历史文化街区等景点,串联郑州站和郑州东站综合交通枢纽,与郑开城际在贾鲁河站接轨,新建线路长度约103.4公里,设站18座。

K2线中心城区段线路长约31公里,主要沿博体路、陇海西路、大同路、书院街、熊耳河、郑汴路、广场南路、复兴南路和学理路敷设;登封线自少林站至奥体中心站长约72.4公里;与郑开城际贯通运营,自贾鲁河站至宋城路站长约41公里;巩义支线自奥体中心站至巩义南站长约67.5公里。
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 楼主| 发表于 2021-1-30 13:12:46 来自手机 | 显示全部楼层
看点:K2西向接轨站变成奥体中心站,郑州西站错失良机,登封线终点站为少林站;K1北至花园口站,南向在小李庄站设有支线至新郑南站,加快了新郑—郑州市区的速度,取代了16号线的作用
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发表于 2021-1-30 13:48:57 | 显示全部楼层
好家伙,跟我预测的差不多
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发表于 2021-1-30 14:36:06 来自手机 | 显示全部楼层
为啥不放到主板…这里没啥人看啊
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发表于 2021-3-30 17:10:12 | 显示全部楼层
你好,有图吗
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发表于 2021-4-7 14:56:10 | 显示全部楼层
不知道弄到哪一步了?哪位大侠透漏一下呗。
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