临沂第一条北上高铁7月开工 时速为350公里

任风悠扬

13日，济莱临高铁项目工作推进会在莱芜召开，济(南)莱(芜)临(沂)高铁项目可研报告编制已经完成，将于7月份开工。记者从临沂相关部门了解到，济莱城际铁路将南延链接临沂市，建设“济莱临”高铁快速通道，将成为省会城市群经济圈与西部经济隆起带交流合作的纽带和桥梁，有利于推动“一圈一带”战略深度融合，拉动沿线地区经济社会发展。

　　据悉，济莱临高铁项目设计时速由250公里提高到350公里，将形成一条纵贯鲁中的铁路通道，填补鲁中地区没有快速铁路的空白，进一步优化完善全省快速铁路网。尤其临沂是我省的人口大市、物流集散中心，南接临沂，既增加了省会济南对外联系的通道，又可大大提高铁路运输能力和运营效益，促进铁路建设和运营的可持续发展。据了解，济莱临高铁也将打通北京——莱芜——上海的通道，进一步推动区域融合发展。

　　济莱临高铁建成后，临沂人将直接北上济南、北京，无需向西至枣庄绕行北上。一小时至济南，两三个小时至北京不是梦！

　　根据山东半岛城市群发展规划，2016-2030年，临沂或将启动滨州——临沂快速铁路、鲁南高铁(日照至兰考)、京沪二线、滕州至费县城际、枣庄至临沂城际这些快速通道。积极构建立体大交通东接、西通、北进，南融，临沂“米”字型高铁轮廓越来越明显。

　　沂蒙晚报记者何青 江岩
本文来源于琅琊网（www.langya.cn） 原文地址：http://www.langya.cn/lyxw/jrgz/201706/t20170615_478498.html

johnnynie

这条线要是能如期开通， 京沪二线潍坊-临沂还有什么意义。

jn114114

山东要大力发展济南，青岛双核心。二线如果走潍临，避开了两大核心城市，山东会支持吗？所以最优的线路应该是：
也就是所谓的二线从滨州分两路。
1、北京--天津-滨州-济南东-莱芜-临沂-新沂--上海
2、北京--天津-滨州-东营-潍坊-青岛-连云港--上海
这才是皆大欢喜的局面。

pxliang

厉害了我大临沂！北上到济南，南下再连通淮安。那京沪二线就随它去了哈哈哈。。。

Nirvana.ZD

只要南下再通了新沂，其他的无所谓了。。。。

琅琊米粒

七月开工的是济南到莱芜，临莱再等等

酷瞎子

临沂到莱芜的能一起建吗?

任风悠扬

只要江苏加把劲，把高铁修道新沂~~这就稳稳当当了~~

baogao

记者不够专业。北上从没有绕枣庄之说。目前是走临曲绕曲阜。

baogao

另外这条道和临潍不冲突。不要顾此失彼。从现实重要性看，临潍可沟通半岛并北上，而济南已经有临曲。如果省里出钱，当然乐见其成，如果自己出钱，还是先考虑南下。

小楼又春风

himho 发表于 2017-6-15 22:06
我去，延长的距离比原来还长不少啊！典型的挂羊头卖狗肉、暗渡陈仓啊！为了确保妓男的地位截胡京二？

会说话么？临沂就这个素质？这里是高楼迷，不是搞地域攻击的贴吧，想搞地域黑那一套回你的贴吧里去搞！别在这里丢人现眼！

这么近那么远

东接、西通、北进、南融 临沂米字型高铁网轮廓初显
15日，记者从临沂地方铁路局获悉，我市积极构建立体大交通，东接、西通、北进，南融，临沂“米”字型高铁轮廓越来越明显。除了在建的鲁南高铁、即将开建的“济-莱-临”高铁外，临沂—连云港铁路、临沂—淮安快速铁路已提上日程。其中，临连高铁将形成济莱临连通道，并终将形成西北至东南通道，临沂米字形高铁枢纽成形。

　　届时，临沂人坐高铁将通达全国各省会城市。

这么近那么远

鲁南高铁

　　目前，市民关注度最高的鲁南高铁已于2016年正式开工，设计行车速度为350公里/时，临沂境内设置临沂北、费县北、蒙山(平邑)、莒南北、厉家寨五个站点，建成后将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及京沪第二通道等5条国家干线铁路实现互联互通。

　　国家发改委将“京沪高铁二通道”纳入国家规划，与鲁南高铁在临沂北站并站，京沪二线将连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。

　　以临沂—曲阜快速铁路为重要组成部分的鲁南高铁线路还将西延至菏泽再到兰考，西接国家干线徐兰客运专线，为市民前往陕西、甘肃、青海、新疆，以及重庆、四川、贵州、云南等方向打开了高铁通道。

　　“济-莱-临”高铁快速通道

　　“济-莱-临”高铁快速通道将成为省会城市群经济圈与西部经济隆起带交流合作的纽带和桥梁，有利于推动“一圈一带”战略深度融合，拉动沿线地区经济社会发展。同时，把鲁中南革命老区串联起来，推动革命老区快速崛起，可提高老区人民的幸福感和满意度。“济-莱-临”快速铁路，将形成一条纵贯鲁中的铁路通道，填补鲁中地区没有快速铁路的空白，进一步优化完善全省快速铁路网。
临沂—淮安快速铁路

　　淮安作为苏北重要的高铁枢纽，目前其至南京、至镇江段快速铁路建设项目已获批，将打通到上海、杭州、福州等重要城市的高铁通道。

　　临沂—淮安快速铁路则打通了南下通道，我市高铁将通达上海、南京、杭州、福州、厦门、广州等城市。临沂与淮安修建贯通两地快速铁路的意愿都十分迫切，近期两市已多次沟通，就同时报请国家批复、争取“十三五”期间动工达成一致。

　　临沂—淮安快速铁路设计从我市城区北部的高铁站点出发，途经河东区、经济技术开发区以及郯城县，在我市境内全长90公里，设计时速为250公里/小时，预留时速为350公里/小时。

任风悠扬

临沂到淮安的高铁确实应该抓紧批复建设~~打通南下高铁通道对于临沂经济绝对是有战略意义！！临沂应该向长三角经济区靠拢啊！！！