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【热烈祝贺】无锡地铁开工建设两周年图片展 --无锡地铁二号线【直播】

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发表于 2012-1-16 19:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
可敬的地铁建设者们,谢谢你们,你们辛苦了!

时间过得真快 ,一转眼,两年就这样过去了,无锡地铁一二号线进展顺利,末发生过重大事故,值得称赞。希望能保持下去!


3号线力争今年工可报告获批明年启动,至于4号线的报批进程也在有条不紊进行中。2014年无锡地铁1号线2号线通车,相当期待!





无锡地铁二号线站名:(站名如何?)


梅园站—荣巷站—张巷站—河埒口站—大王基站—梁溪大桥站—崇安寺站—东林广场站—上马墩站—靖海公园站—广益新城站—华夏路站—友谊路站—春阳路站—团结路站—纺织城站—金桥路站—查桥站—九里河站—无锡东站—安镇西站

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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:18:26 | 显示全部楼层
梅园站设计


梅园站整体剖透视

梅园站是2号线第1个站,梅园站位于环太湖公路与永固路路口正下方,沿环太湖公路东西向布置,为地下二层岛式站台车站。该站前方衔接青龙山停车场,后方到站荣巷站站。本站布置地下一层为站厅层,车站站台层设在地下二层,进站乘客经锡澄路与规划民丰路的地面出入口进入地下一层站厅,在站厅内完成售票、检票等工作后进入站台层,出站乘客经扶梯进入站厅,经出站闸机进入站厅层非付费区,通过出入口出站。

梅园站站台层效果图




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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:19:02 | 显示全部楼层
梅园站



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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:20:51 | 显示全部楼层
荣巷站 设计



荣巷站比较方案剖透视

荣巷站是2号线第2个站,车站位于梁溪路与公益路交叉口处,沿梁溪路东西向布置,为地下两层岛式车站。该站前方衔接梅园站,后方到站张巷站。本站布置地下一层为站厅层,车站站台层设在地下二层,进站乘客经梁溪路与公益路的地面出入口进入地下一层站厅,在站厅内完成售票、检票等工作后进入站台层,出站乘客经扶梯进入站厅,经出站闸机进入站厅层非付费区,通过出入口出站。



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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:21:57 | 显示全部楼层
荣巷站:荣巷站是2号线第2个站,车站位于梁溪路与公益路交叉口处,沿梁溪路东西向布置,为地下两层岛式车站。该站前方衔接梅园站,后方到站张巷站。


最新工程进展:

进行主体底板施工,年内完成主体50%。梅园站进行围护结构施工,完成主体4块底板。梅荣区间完成矿山法3号竖井。



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发表于 2012-1-16 19:24:06 | 显示全部楼层
也来顶一下二号线。。。。。
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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:24:45 | 显示全部楼层
张巷站:张巷站是2号线第3个站,车站位于梁溪路和鸿桥路交叉路口下,沿梁溪路布置,为地下二层岛式站。该站前方衔接荣巷站,后方到站河埒口站。



最新工程进展:

在进行围护结构施工,剩余围护桩70根,年内完成围护结构并进行土方开挖。



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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:26:10 | 显示全部楼层
河埒口站是2号线第4个站,与规划4号线换乘,车站位于梁溪路和蠡溪路交叉路口下,沿梁溪路布置。

河埒口站设计


河埒口站是2号线第4个站,与规划4号线换乘,车站位于梁溪路和蠡溪路交叉路口下,沿梁溪路布置。本站为2号线运营小交路折返站,带有站后折返线和停车线,为地下二层岛式站,规划4号线为地下三层岛式,两线呈“T”型岛岛换乘。该站前方衔接张巷站,后方到站大王基站。

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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:27:12 | 显示全部楼层

最新工程进展:

正在进行围护结构施工完成194副,剩余19副,年前完成围护结构,并进行土方开挖和主体结构施工。






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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:28:41 | 显示全部楼层
大王基站:2号线的第5个站,车站位于梁溪路和孙蒋路交叉路口下方,沿梁溪路东西向布置。该站前方衔接河埒口站,后方到站梁溪大桥站。


大王基站剖视效果图
大王基站是2号线的第5个站,车站位于梁溪路和孙蒋路交叉路口下方,沿梁溪路东西向布置。该站前方衔接河埒口站,后方到站梁溪大桥站。考虑到客流吸引、商业开发、人流过街需要,车站设置四个出入口,1~4号出入口分别位于车站的西南象限、东南象限、东北象限和西北象限;地下一层为站厅层,车站站台层设在地下二层,进站乘客经梁溪路与孙蒋路的地面出入口进入地下一层站厅,在站厅内完成售票、检票等工作后进入站台层,出站乘客经扶梯进入站厅,经出站闸机进入站厅层非付费区,通过出入口出站。
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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:30:00 | 显示全部楼层
最新工程进展:

进行主体结构施工,已完成4块底板,年内完成所有底板,主体完成50%。





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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:31:59 | 显示全部楼层
梁溪大桥站:2号线第6个站,车站位于五爱路与梁溪大桥匝道交叉口下方,跨路口沿梁溪大桥匝道及五爱路南北向布置,为地下二层岛式站。该站前方衔接大王基站,后方到站五爱广场站。



梁溪大桥站是2号线第6个站,车站位于五爱路与梁溪大桥匝道交叉口下方,跨路口沿梁溪大桥匝道及五爱路南北向布置,为地下二层岛式站。该站前方衔接大王基站,后方到站五爱广场站。本站布置地下一层为站厅层,车站站台层设在地下二层,进站乘客经梁溪大桥匝道与五爱路的地面出入口进入地下一层站厅,在站厅内完成售票、检票等工作后进入站台层。
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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:32:10 | 显示全部楼层
最新工程进展:

完成地连墙80幅,降水井1口,冠梁470m,混凝土支撑29道,土方开挖67181m3,钢支撑162道,钢围檩1058m,接地1项,侧墙10幅,底板8段(底板全部完成),中板3段,内衬墙5段(负二层),柱子37根(负二层)。




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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:33:25 | 显示全部楼层
五爱广场站设计

五爱广场站:位于人民路和规划大池路之间,沿五爱路下方布置。地下二层岛式标准站,总长204.887m,标准段净宽18.3m,站台宽11m。车站总建筑面积10887㎡。车站共设4个出入口,前方衔接梁溪大桥站,后方到达三阳广场站。
http://www.wxmetro.net/images/content/2011-11/20111104222708023402.jpg




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 楼主| 发表于 2012-1-16 19:33:58 | 显示全部楼层
最新工程进展:

完成临时中立柱31根,地连墙80幅,降水井27口,冠梁159m,临时路面板1570m2。


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