全国火车站规模排名

sangguo · 发表于 2011-6-28 08:47:09

本帖最后由 sangguo 于 2011-6-28 09:37 编辑

本排名来自海子铁路论坛，排名站台和股道规模排名，欢迎补充指正！！！

1 西安北站：18台34线
2-郑州东站：16台34线
3-昆明南站：16台30线
4-上海虹桥：16台30线＋磁浮3台4线
5-贵阳北站：15台32线
6-杭州东站：15台30线＋磁浮3台4线
7-广州南站：15台28线
8-南京南站：15台28线
9-济南西站：15台17线
10-成都东站：14台26线
11-长沙南站：13台26线
12-重庆西站：13台25线
13-北京南站：13台24线
14-天津西站：13台24线
15-新石家庄站：13台24线
16-南昌西站：12台26线
17-合肥南站: 12台26线
18-南宁东站：12台22线
19-武汉站：11台20线
20-深圳北站：11台20线
21-北京北站：10台18线
22-天津站：10台18线
23-新长春站：9台16线

EMPORIO · 发表于 2011-6-28 09:06:45

本帖最后由 EMPORIO 于 2011-6-28 09:10 编辑

长沙南站应改为13台28线，贵阳北站应改为15台32线

qrx12340 · 发表于 2011-6-28 09:13:39

修好再排吧。。。

皖A_季风 · 发表于 2011-6-28 09:27:29

这种排名容易引起争论

小壁虎 · 发表于 2011-6-28 09:29:31

这个其实没多少说服力的，就算你是100台200道那又怎么样呢？发车的密集度和效率以及到达和发送旅客的数量才有说服力吧~

sangguo · 发表于 2011-6-28 09:35:36

长沙南站应改为13台28线，贵阳北站应改为15台32线
EMPORIO 发表于 2011-6-28 09:06

长沙南没看到官方更改资料，贵阳北资料我已经改了！

实地考察确定高铁长沙南站规模维持不变，仍为十三台二十六线
http://bbs.rednet.cn/forum.php?m ... page%3D1&page=1

liujunqi44 · 发表于 2011-6-28 09:36:34

回复 5# 小壁虎
对头，而且城市内的车站要有分布式，不能过于集中，人多了就都崩溃了，铁路还是学习学习武汉北京上海吧

sangguo · 发表于 2011-6-28 09:48:44

这个其实没多少说服力的，就算你是100台200道那又怎么样呢？发车的密集度和效率以及到达和发送旅客的数量才 ...
小壁虎发表于 2011-6-28 09:29

这个排名只是火车站的两个主要硬件参数，就像电脑，有好的CPU，主板才能有更好的性能，否则优化再好也不行！

苏宁广场 · 发表于 2011-6-28 11:41:05

这种排名好像没啥意思啊。

建筑评论家 · 发表于 2011-6-28 12:24:55

本帖最后由建筑评论家于 2011-6-28 12:26 编辑

铁路客站可分：
尽端式和线侧式两类，现多用线侧式，线侧式又有多种，有线上式、线下式、岛式，
原先的小站道股较少多用线侧式、岛式，
随道股增加发展为尽端式如：南京下关站、上海北站，也只有八到十股，五十年代车站发展多为线侧式，用天桥连接各月台，如：北京站、上海站，
上海南站是典型的线上式，线下式很少见。

没事请安静 · 发表于 2011-7-5 11:02:05

饿！！这个排名！感觉有点争议！

老和 · 发表于 2011-7-13 16:39:33

宏伟。。。

zhengqinghe · 发表于 2014-11-5 22:31:21

北上广的排名不太高呀！

2417421441 · 发表于 2014-11-16 15:22:20

合肥南站有上升空间呀

2523265780 · 发表于 2014-11-27 18:21:45

顶--------------------

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