高楼迷

标题: 南宁地铁新旧规划比较 [打印本页]

作者: tooz    时间: 2019-2-5 08:57
标题: 南宁地铁新旧规划比较
本帖最后由 tooz 于 2019-2-5 09:08 编辑

近期市规划局发布了“南宁市总体城市设计(草案)”,其中对地铁内容做出了较大的调整,本人依照原有的最新地铁规划方案做出了如下的修改对比图。
无论是最新的草案还是规划图,请以未来实际落实的建设方案为准。
本人作图难免存在误差和错误请大家批评指正,欢迎大家讨论。
黑色描边为正在运营已开通,黄色描边为建设中,蓝色描边为原规划,绿色描边为新规划。
作者: prettyboysea    时间: 2019-2-5 15:49
     新规划采用5号线把火车东站和机场连接起来,此乃亮点之作,很务实。
作者: 天行琴赋    时间: 2019-2-5 16:35
小题大做了啊,还是草案呢

作者: nnmn    时间: 2019-2-5 18:57
五象新区十年内应该还不需要那么多的地铁线,这是需要实力说话的。
作者: 青秀南宁    时间: 2019-2-5 20:18
nnmn 发表于 2019-2-5 18:57
五象新区十年内应该还不需要那么多的地铁线,这是需要实力说话的。

新规划五象都建了没什么变化反而规划比以前少了只是延长到蒲庙而以
作者: nnwd    时间: 2019-2-5 20:51
5号连接火车东站和机场站,从实用角度来说不错。
感觉三塘四塘就跟当年仙葫一样被忽悠了
作者: 林998    时间: 2019-2-5 21:04
每个区域的地铁都不会太靠近了。
作者: 兵荒马乱    时间: 2019-2-5 21:38
柳沙,白沙,高新区都很惨
作者: yd16899    时间: 2019-2-5 22:01
兵荒马乱 发表于 2019-2-5 21:38
柳沙,白沙,高新区都很惨

高新区都有三号线了,何来的惨?
作者: 旺旺5    时间: 2019-2-5 22:05
楼主辛苦了,新的规划方案有进步,希望能尽快报批、获批
作者: 【iii】    时间: 2019-2-5 22:25
兵荒马乱 发表于 2019-2-5 21:38
柳沙,白沙,高新区都很惨

方案怎么改,都没有去流沙的
作者: ljg199786    时间: 2019-2-5 22:55
柳沙怎么做成本都很高 只能是靠公交接驳了
作者: imokim5    时间: 2019-2-6 00:12
6号我找了好久,字体有点小,所以借用楼主的图,优化了一下下。
作者: meizulyh    时间: 2019-2-6 00:35
nnwd 发表于 2019-2-5 20:51
5号连接火车东站和机场站,从实用角度来说不错。
感觉三塘四塘就跟当年仙葫一样被忽悠了

改路无所谓,但是真的是变成八号线的话,估计地都卖不动了,凉凉。
作者: 上校之路    时间: 2019-2-6 01:09
yd16899 发表于 2019-2-5 22:01
高新区都有三号线了,何来的惨?

高新区最核心的不是风情小镇一带么,去哪条线都要2公里以上,这是吃果果的耍猴啊!
作者: linchenprince    时间: 2019-2-6 02:31
imokim5 发表于 2019-2-6 00:12
6号我找了好久,字体有点小,所以借用楼主的图,优化了一下下。

7号线去哪了?
作者: 是个外地人    时间: 2019-2-6 02:32
南宁楼市横盘一年了,谁家还没地铁,都给划一划先,画完好卖地
作者: linchenprince    时间: 2019-2-6 02:32
上校之路 发表于 2019-2-6 01:09
高新区最核心的不是风情小镇一带么,去哪条线都要2公里以上,这是吃果果的耍猴啊!

从没见哪个城市的高新区是没有地铁的,没有地铁的高新还让人怎么高新?!
作者: dddlam    时间: 2019-2-6 11:58
上校之路 发表于 2019-2-6 01:09
高新区最核心的不是风情小镇一带么,去哪条线都要2公里以上,这是吃果果的耍猴啊!

高新区的核心难道不是心圩镇嘛,心圩镇的核心难道不是以前的心圩路现在的科园大道嘛,其他路都是从科园大道扩展的,以前只有24路到哪边呀
作者: 上校之路    时间: 2019-2-6 23:29
dddlam 发表于 2019-2-6 11:58
高新区的核心难道不是心圩镇嘛,心圩镇的核心难道不是以前的心圩路现在的科园大道嘛,其他路都是从科园大 ...

你说的对。那么为什么3号线不过高新大道?明摆着想往北卖地。

作者: nsz6052760    时间: 2019-2-8 12:25
8号线出来我可能都退休很多年了

作者: 800202    时间: 2019-2-8 14:54

作者: 1988piggy    时间: 2019-2-8 18:44
感谢楼主!!!
作者: yy168    时间: 2019-2-9 11:18
上校之路 发表于 2019-2-6 23:29
你说的对。那么为什么3号线不过高新大道?明摆着想往北卖地。

可能苏卢村征地困难吧,啃不下来
作者: 春暖花开2018    时间: 2019-2-9 15:58
期待凤岭南修地铁
作者: 旺旺5    时间: 2019-2-9 17:16
新规划给南宁西部区域增添了很多地铁里程,如果都实现,城西一大片的生活就好起来了
作者: 林998    时间: 2019-2-9 21:38
旺旺5 发表于 2019-2-9 17:16
新规划给南宁西部区域增添了很多地铁里程,如果都实现,城西一大片的生活就好起来了

西部的几条线都是没变的吧,多了哪些
作者: hej007    时间: 2019-2-9 22:32
搞来搞去还是8条线,密度还是低了,现有的5条线算现期或近期,中期5-15年应该有10-12条线,远期15-30年应该规划15-18条线。
作者: newblood    时间: 2019-2-11 23:11
请教各位6号线还有吗?是否有改动
作者: W西贝日月    时间: 2019-2-12 01:03
7号线被否了
作者: robmine1100    时间: 2019-2-12 08:19
白沙大道依然坚挺。无地铁。
作者: peyy    时间: 2019-2-12 08:39
newblood 发表于 2019-2-11 23:11
请教各位6号线还有吗?是否有改动

六号线东段不再走琅东站和仙葫大道,改走凤岭南路
作者: xiexienixiefei    时间: 2019-2-12 09:55
peyy 发表于 2019-2-12 08:39
六号线东段不再走琅东站和仙葫大道,改走凤岭南路

六号线从凤岭南还是从长福路拐进了仙葫大道东到五合
作者: 飞共吧    时间: 2019-2-13 00:18
xiexienixiefei 发表于 2019-2-12 09:55
六号线从凤岭南还是从长福路拐进了仙葫大道东到五合

民族大道延长线不打算开发了?怎么没规划地铁过?
作者: 瞰琼宇    时间: 2019-2-13 07:57
5号线不走四塘,嘉和城、绿地城这些超级大盘都得凉。
作者: 237402540    时间: 2019-2-13 08:53
目前最新2月2日规划来看,5号线南沿至机场是目前最省资金最方便的方法,按照南宁的负债看来说也是最容易获得批复的机场线方案。此方案是省内已批复方案,发前批示而已。
作者: huang444    时间: 2019-2-13 09:19
飞共吧 发表于 2019-2-13 00:18
民族大道延长线不打算开发了?怎么没规划地铁过?

估计是没人口填了,近期不打算大搞
作者: 在日留学生    时间: 2019-2-13 13:31
飞共吧 发表于 2019-2-13 00:18
民族大道延长线不打算开发了?怎么没规划地铁过?

五合那里一整个大学城,好几个大学嗷嗷待哺2333
作者: tongdaoer    时间: 2019-2-13 14:57
在日留学生 发表于 2019-2-13 13:31
五合那里一整个大学城,好几个大学嗷嗷待哺2333

只能说仙葫、五合生不逢时,要么说原来自己把自己玩死了。
作者: 五象园    时间: 2019-2-13 15:30
哈哈,没有了500+的天誉城,地铁口即使已封顶也还是想要绕过
作者: yangnnn    时间: 2019-2-13 15:41
4号线 终于 过邕宁蒲庙了,邕宁老城区真的太可怜了,以前所有 老邕宁有钱的地盘全部被南宁市抢完了
作者: twty    时间: 2019-2-13 17:24
反正在没看到正式上报国家发改委的第三轮规划前,我是不信这个所谓的新版规划的,把原规划改得一点水准都没有
作者: fossil-I    时间: 2019-2-13 19:10
twty 发表于 2019-2-13 17:24
反正在没看到正式上报国家发改委的第三轮规划前,我是不信这个所谓的新版规划的,把原规划改得一点水准都没 ...

新规划的水准真不如老规划。机场线从5号线延接过去除了省钱外,功能性和便捷性大不如原规划。建地铁确实很费钱,但该省的省,不该省的就不能省,除非五象火车站不建另说。因此,对于机场线最好的方案还是保留原规划,作为机场线1线,5号线那条可以作为机场2线。6号线原规划也比新规划好很多,直接带动民族大道东延线的发展,而且没有拆迁那么多啰嗦事。
作者: tongdaoer    时间: 2019-2-13 19:31
机场2线都出来了?真敢讲啊
作者: nnlop    时间: 2019-2-13 20:30
其它线路不说,就6号线,本人是比较赞赏和支持6号线的改线的。原线路绕着东商区上拐到民族大道,从凤岭立交到琅东站之间一段是与一号线重合的,琅东站往东就是纯为了开发民族大道延长线了。现在改走凤岭南到仙葫再延伸到五合大学城,既避免了原重合段,也大力提升了凤岭南直到苹果园、领秀前城、林里桥路直到仙葫南一片的区域价值。原线路从琅东站到天池山脚下那一段方便了仙葫,现线路走凤岭南到长福路也照样能照顾到仙葫,且随着凤岭江湾、新城悦进江山等新盘的开发,以后仙葫的重心、人口密集区肯定是南移的。再住东延伸到五合大学城,大学城也照顾到了。至于那些念念不忘“民族大道延长线”的,也不打开卫星地形图看一看,从天池山脚下再住东,都是一片绿色的丘陵山地了,从保护自然的角度,自己个人是真心不希望对山体过度的开发,希望以后能设计成近郊山体公园。且不说什么从什么民间“风水”的说法这一片就是龙头的下鄂部位了,气脉东来,破了可真的是造孽的荒唐说法,就说从宜居角度,多一片近城甚至伸进城市中的山体绿荫有什么不好,非要什么都以经济利益作考量,把山推平林木毁光来扩张城市吗?(从小地方利益考虑,青秀区当然想开发,因为青秀区没地了)。南宁城区以后扩张的方向,除了南面的五象一带,自己觉得东北方向三塘一带必定是下一片热土,那是大片的平地,且近火车东站,会依托东站向东北方向拓展。
作者: peyy    时间: 2019-2-13 21:46
我觉得新规划比旧规划好,六号线八号线都很实用
作者: 飞共吧    时间: 2019-2-13 21:50
tongdaoer 发表于 2019-2-13 14:57
只能说仙葫、五合生不逢时,要么说原来自己把自己玩死了。

现在规划的6号线就过仙葫五合
作者: peyy    时间: 2019-2-14 11:03
个人觉得新规划改的更好,六号线和八号线调整得更加合理。仙葫原来是想通过六号延长实现的,现在八号线已经经过仙葫中心地带,所以六号线走凤岭南路受益更多。八号线北段也不再是经过荒凉的地带,直接串联南宁东、仙葫、龙岗、蒲庙、园博园等新开发地带,对于配套更合理
作者: flycloud000    时间: 2019-2-14 23:05
nnlop 发表于 2019-2-13 20:30
其它线路不说,就6号线,本人是比较赞赏和支持6号线的改线的。原线路绕着东商区上拐到民族大道,从凤岭立交 ...

仙葫人民赞成6号线更改  虽然这6号地铁是擦着仙葫过去的

可是机场线没了还是觉得遗憾啊

民族大道东延现在官方规划还没出来呢 大家都在猜罢了
作者: flycloud000    时间: 2019-2-15 20:03

https://mp.weixin.qq.com/s/kxRNGEVvtfO5RUQt0K9Q_Q

http://ghj.nanning.gov.cn/Common ... nShow.aspx?id=16034
南宁市规划管理局关于南宁市总体城市设计(草案)公示有关内容的补充说明


这下好了  大家又再被耍猴了
作者: xiefengmiss    时间: 2019-2-16 00:00
虚惊一场!按照原规划。
作者: 老农庄    时间: 2019-3-2 19:37
还是18年版相对合理
作者: 林998    时间: 2019-3-5 09:13
老农庄 发表于 2019-3-2 19:37
还是18年版相对合理

都是不断优化调整的,重在规划。
作者: gxnnfyj    时间: 2019-3-5 10:06
好在所谓的新规划被否了,那个新规划乱来的,不知道把五象新区和埌东埌西这些中心区置于何地
作者: 542515813    时间: 2019-3-5 10:13
等着看吧  以后还是会按新的规划来
作者: maya123456    时间: 2019-3-5 11:21
从东站去个机场还要先去三塘,去到机场应该要两个小时吧。
作者: meizulyh    时间: 2019-3-5 11:33
本帖最后由 meizulyh 于 2019-3-5 13:27 编辑
maya123456 发表于 2019-3-5 11:21
从东站去个机场还要先去三塘,去到机场应该要两个小时吧。


一个站才多少分钟,你数数金桥到东站多了几个站?跟去三塘有什么关系,再说不是什么人都从东站出发
作者: twty    时间: 2019-3-5 13:25
东站到机场,未来最快的肯定是走南崇城际铁路的通勤动车,机场线是为了照顾仙葫、龙岗和五象新区沿线的
作者: tongdaoer    时间: 2019-3-5 14:28
maya123456 发表于 2019-3-5 11:21
从东站去个机场还要先去三塘,去到机场应该要两个小时吧。

下了飞机就立马赶去坐高铁,还是下了高铁就立马赶去坐飞机?在南宁住一晚好不好?
作者: 林998    时间: 2019-3-6 09:28
542515813 发表于 2019-3-5 10:13
等着看吧  以后还是会按新的规划来

新规划,有合理的,有不合理的。看看哪些更有利于南宁发展。
作者: 531474614    时间: 2019-3-7 21:27
顶11111111111111
作者: nnarrow    时间: 2019-3-10 22:03
七号线不搞了?
作者: 林998    时间: 2019-3-11 00:05
nnarrow 发表于 2019-3-10 22:03
七号线不搞了?

没那么快的
作者: ap6549    时间: 2019-3-11 10:26
七号线拆迁困难,又沿线没地卖了,估计不搞了,估计6号线还有戏
作者: 永淳鱼生    时间: 2019-3-15 15:03
哪个方案是真的?
作者: yuanxulaisheng1    时间: 2019-3-15 15:54
不错不错不错
作者: yuanxulaisheng1    时间: 2019-3-18 08:57
不错不错不错




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