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[城建综合] 鄂州顺丰有关消息

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发表于 2016-10-27 18:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
军民合用的机场!

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发表于 2016-10-27 18:47:35 | 显示全部楼层
哈哈?又升级上升到国家层面鸟?有保障啦。
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发表于 2016-10-27 18:49:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 bert068311 于 2016-10-27 20:06 编辑

所以我一直都建议这个机场就作为武汉二机场算了


在分享一个新闻,圆通要跟顺丰拼?圆通斥巨资在浙江嘉兴建设航空基地

 “圆通计划2017年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城,并结合北京、成都与广州组成“一主三动”的圆通航空基地,2小时内覆盖中国90%的GDP。

  为什么选择嘉兴?嘉兴离上海近啊!
从中国地理区划来看,嘉兴位于浙江东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带,是长三角城市群、上海大都市圈重要城市、杭州都市圈副中心城市,与上海、杭州、苏州、宁波等城市相距均不到百公里,位于沪杭、苏杭交通干线中枢,交通便利。

  放眼整个中国,嘉兴处在中国东部沿海的中心偏南的位置,将航空基地设在此地,无论北上北京,南下广州,还是西向成都,飞行时间都大约在2小时。所以圆通航空“2小时覆盖中国90%的GDP”的说法是有所根据的。

  嘉兴所在的江浙沪地区是中国的经济地理中心区域,更是电子商务发达的地区,快递业务量大,在此建立航空基地,能够最大程度地减少快件的中转次数,迅速地将包裹进行集中处理。

  2016年3月,浙江省机场管理局向媒体确认,嘉兴机场已经获批,将改建成军民合用机场。根据建设方案,一期将按照民航4C标准建设,主要容纳波音757系列、767系列和空中客车320系列的客机,航站楼按照年吞吐50万人次和货邮0.2万吨的需求设计。
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发表于 2016-10-27 19:07:28 | 显示全部楼层
太远了吧,至少60公里了。
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发表于 2016-10-27 19:09:56 | 显示全部楼层
钟爱科比 发表于 2016-10-27 19:00
同意楼上的,直接作为武汉的第二机场多好,成都的第二机场也是在简阳

除非将来鄂州并给武汉了。
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发表于 2016-10-27 19:23:41 | 显示全部楼层
这个与不久前在武汉成立的全国联勤保障基地有关联。
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发表于 2016-10-27 19:25:07 | 显示全部楼层
天河地铁都通了,住哪里去天河都方便,第二机场在鄂州去那边上飞机是疯了,鄂州只要辐射好黄石咸宁黄冈就行了,武汉也没必要建第二机场,本来客流量就那样,你不能跟西南边陲的成都比,人家就靠飞机出行,地铁最远也就1个半小时就可以到的事,扩大天河规模才是最节约最实惠,光谷还要扩大发展,现在规划的第二机场还不知道过几年那边都是房子,适合么,天河还有T4,T2 T3 T4搞完了运8000万人一年都没问题,莫非武汉以后的客流量要超过北京?别忘记武汉的铁路四通发达
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发表于 2016-10-27 19:26:33 | 显示全部楼层
估计鄂州这回可能并入武汉??
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发表于 2016-10-27 19:26:39 来自手机 | 显示全部楼层
刚刚成立的中央军委联勤保障部队总指挥部(基地)就设在武汉,这个是需要便捷快速交通的,所以,这个国际货运机场具有军事战略意义。

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发表于 2016-10-27 19:30:46 | 显示全部楼层
鄂州和简阳比哪个更发达啊?其实我觉得并不并入都无所谓吧 关键是要城市发展的好
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发表于 2016-10-27 19:33:19 | 显示全部楼层
规划的是几跑道?
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发表于 2016-10-27 19:40:49 | 显示全部楼层
LLLip 发表于 2016-10-27 19:33
规划的是几跑道?

现在看来,规划有可能要改。
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发表于 2016-10-27 19:57:18 | 显示全部楼层
WHCT 发表于 2016-10-27 19:07
太远了吧,至少60公里了。

有城际铁路,40分钟就从武昌站到了,不算远,我汉阳的,家里到武昌站就15-20分钟
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发表于 2016-10-27 20:03:11 | 显示全部楼层
这个消息顶赞{:5_122:}
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发表于 2016-10-27 20:06:11 | 显示全部楼层
在分享一个新闻,圆通要跟顺丰拼?圆通斥巨资在浙江嘉兴建设航空基地

 “圆通计划2017年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城,并结合北京、成都与广州组成“一主三动”的圆通航空基地,2小时内覆盖中国90%的GDP。

  为什么选择嘉兴?嘉兴离上海近啊!
从中国地理区划来看,嘉兴位于浙江东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带,是长三角城市群、上海大都市圈重要城市、杭州都市圈副中心城市,与上海、杭州、苏州、宁波等城市相距均不到百公里,位于沪杭、苏杭交通干线中枢,交通便利。

  放眼整个中国,嘉兴处在中国东部沿海的中心偏南的位置,将航空基地设在此地,无论北上北京,南下广州,还是西向成都,飞行时间都大约在2小时。所以圆通航空“2小时覆盖中国90%的GDP”的说法是有所根据的。

  嘉兴所在的江浙沪地区是中国的经济地理中心区域,更是电子商务发达的地区,快递业务量大,在此建立航空基地,能够最大程度地减少快件的中转次数,迅速地将包裹进行集中处理。

  2016年3月,浙江省机场管理局向媒体确认,嘉兴机场已经获批,将改建成军民合用机场。根据建设方案,一期将按照民航4C标准建设,主要容纳波音757系列、767系列和空中客车320系列的客机,航站楼按照年吞吐50万人次和货邮0.2万吨的需求设计。
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