市民航办发布的10月武汉民航市场动态和情况分析

WHCT

回复 79# boaking
武汉已经被三大航占了，再来开不现实，除非海航来。南航要搬？

Luc_M

回复  boaking
武汉已经被三大航占了，再来开不现实，除非海航来。南航要搬？
湖北的人 发表于 2015-11-24 12:34

武汉现在就是三大航+海航的基地机场，但都不是hub。我个人认为武汉再成立自己的航空公司已经是不太必要的事情了，市场份额会非常小，看看现在的昆明航空、重庆航空和大连航空就知道了

至于南航要搬的传闻其实一直可以追溯到2009年。。。哈哈哈哈

antaskang

回复 79# boaking


    这个传闻估计比迁都到中部来还不靠谱......
    类似川航的就不指望了，像春秋、吉祥这样的能有一个还是很不错的。
    东航武汉在东航内部的地位太低了点

asus0411

现在地方航空基本上都归属于四大航集团了，不太可能发展出一家能立足于天河hub的大型航空公司，还是看南 ...
boaking 发表于 2015-11-24 12:17

其实东航武汉有限责任公司就算本地的啊，只不过用的东航标识，和云南公司一样，都是有本地投资的独立法人航空公司，不同于南航湖北分公司

Luc_M

其实东航武汉有限责任公司就算本地的啊，只不过用的东航标识，和云南公司一样，都是有本地投资的独立法 ...
asus0411 发表于 2015-11-24 15:11

早前不是有东航武汉分公司申请更多国际航线资源的消息吗？怎么没下文了？

但是不管怎么样，东航武分还是受东航控制，把客流往上海运是他们的首要任务

finnnnnn

让国际航线来的更猛烈些吧
一旦有几条稳定了 新的应该就会越来越多 开始是主动找航空公司 多了航空公司就会主动来找你吧 哈哈

bert068311

武汉与法国关系这么好，为什么不能和法航联合湖北省政府一直成立一家中法生态城航空公司呢？

CRH2085C

等南航想通把广州之路改成武汉之路
boaking 发表于 2015-11-24 10:06

   
    那南航也得搬到武汉来啦
    哈哈哈哈哈哈

am666

其实，航空公司都是唯利是图，只要有客流，航线自然就上来了。成都那么厉害，除了川航，其他不也是几大航的分公司吗。

seraph621

LHR的问题不在从哪开，而是slot少，人家2条跑道35秒一个起降24小时都排满满的，等航权放出来先， ...
asus0411 发表于 2015-11-23 06:05

对英国不是很了解，但我记得伦敦一共有4，5个机场，既然希斯罗的slot少有没有可能停伦敦其他几个机场？还是说国际航线全在希斯罗？