【贵州省城际铁路网规划】

qrx12340 · 发表于 2015-10-21 21:10:41

回复 15# zoo1126

遵义到毕节挺靠谱的，毕节国家有相应的规划，只是需要争取建设标准提一提的问题

zoo1126 · 发表于 2015-10-21 21:12:33

城际铁路终归不比高速公路的辐射面和作用.这么强大的规划,感觉在长三角,京津冀,珠三角地区的规划还差不多

zoo1126 · 发表于 2015-10-21 21:16:25

回复 zoo1126

遵义到毕节挺靠谱的，毕节国家有相应的规划，只是需要争取建设标准提一提的问题
qrx12340 发表于 2015-10-21 21:10

也许真是被贵开的上座率给打击了,一条铁路每天才3对车，上座率才那么点

zoo1126 · 发表于 2015-10-21 21:21:59

贵阳环城铁路能每天跑个20对大地铁，我就满足了

qrx12340 · 发表于 2015-10-21 21:37:30

回复 18# zoo1126

贵开拿来说没意义的，一头才是一个县城

84353610 · 发表于 2015-10-21 21:48:03

确实！！！！！！！！！！！！！！

榜样的力量SQ · 发表于 2015-10-21 23:05:50

我总觉得不靠谱,也许我太悲观了，一条贵开城际的上座率太打击人了.你要说连通各地州府所在地与贵阳还比较现 ...
zoo1126 发表于 2015-10-21 21:01

你看到的只是贵州的规划图，实际上，图中大部分的铁路是利用与外界连通的铁路线来构成的，比如昭黔、永兴、涪柳、泸遵等。

dqfgigi · 发表于 2015-10-22 10:19:05

昭黔想说爱你不容易

Reiny第五季 · 发表于 2015-10-23 20:04:21

凯里-都匀真的不过麻江？

啊！真高铁！ · 发表于 2015-10-23 22:57:58

1、都匀至凯里城际快铁建成后（n年后，n≥2），开行贵阳北——龙洞堡——都匀东——凯里南的D车？
2、省电视台新闻有说沪昆（等高铁）接入龙洞堡站，想下如何接入？都匀至凯里城际快铁建成后算否？新建接入线可能性不大噻
3、当初规划沪昆高铁线，如果经过并在龙洞堡设站，是不是更好？

[规划信息] 【贵州省城际铁路网规划】