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楼主: shane11111

石景山首秀有轨电车,“新北京西站”呼之欲出

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发表于 2015-10-9 09:28:38 | 显示全部楼层
回复 13# pyws


    苹果园那边应该早就开工了啊,走阜石路往下看很明显啊。
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发表于 2015-10-9 11:48:00 | 显示全部楼层
回复 16# ksaa4256977


    环评才刚第二次公示,怎么可能开工。http://www.sinorichen.cn/gsgg/2015-09-23/865.html
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发表于 2015-10-9 12:23:25 | 显示全部楼层
回复 15# 大脸嗨嗨


    6西对门头沟意义肯定没有石景山和海淀大。没有6西,s1接上1号线也是进城,而且没有6西,单修个s1换乘1号线,s1建成就入网,而不是现在建成后也得脱网运营个1 2年,门头沟进城问题明年就搞定,他们笑的来不及。
    6西修好后,最大利好就是西边地面交通会有很大改善,沿线的土地也会增值。所以海淀是最迫切的,也是最先开工的,海淀那几站说实话16年就能通。石景山虽然也有巨大需求,但就是各种墨迹,最快的苹果园南也得17年,整条线通18年是大概率。
    最难的还是苹果园枢纽,喊了10年,现在也不动工,环评是2016年3月开工 2018年11月完工,但是像你说的,没钱3018年也完不了工。现有项目都如此缺钱费劲,这新闻的规划实现起来只能更费劲。
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发表于 2015-10-9 22:52:06 | 显示全部楼层
回复 17# pyws


    你沿着阜石路去看看呗,六西早就有动静了啊
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发表于 2015-10-10 11:55:39 | 显示全部楼层
回复 19# ksaa4256977


    回帖前能先仔细看帖么,我说的是苹果园枢纽没开工,6西去年就开工了,稍微关心地铁建设的都知道,还用说么,只不过进度非常缓慢罢了。现在苹果园枢纽位置附近开建的都是周边商业,枢纽刚过2次环评,连拆迁都没开始,一铲子都没动。
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发表于 2015-10-10 20:39:56 | 显示全部楼层
回复 10# juve
这个消息太惊悚了。拆西客站?那不得等个百八十年的啊
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发表于 2015-10-10 20:40:31 | 显示全部楼层
新西客站,这个概念真的挺新奇的。
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发表于 2015-10-11 01:02:31 | 显示全部楼层
回复 20# pyws


    枢纽我当然知道,我说的就是六西啊。我只是说那边盖了很多副属于枢纽的建筑,但我分不清楚枢纽主体建筑应该在什么位置,让你去看看。。。
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