7.1调图，沪昆高铁贵阳以东段开行方案（终稿）（贵阳北～北京西开标杆车）

gzgydxljx

具体开通时间是什么时候呢？

vamcan

不知道，各个方向的票价会是多少呢

难得糊涂168

有趟始发南京的走沪杭再转京沪也是无语，何必走沪昆到长沙再转京广到武汉，再转沪汉蓉到南京，为了照顾苏锡常地区客流，可以延长到上海虹桥。长沙就有走武汉合肥南京到上海，这样还能照顾安徽地区客流。话说沪昆线目前客流非常一般，据了解长沙南昌始发上海高铁上座率非常一般，相比之下，长沙南下广东客流好太多，还有怀化南站客流非常好，湖南有几个地级市高铁站客流非常好，比如怀化郴州，郴州西站去年客流和很多省会高铁站差不多。

潇风

回复 48# 难得糊涂168


    对的，对于江西以西的省份，去广东的客流和去上海的客流不是一个数量级的

hardsword1

回复  难得糊涂168


    对的，对于江西以西的省份，去广东的客流和去上海的客流不是一个数量级的
lixiaofengxx 发表于 2015-5-2 20:31

   就是江西去上海的客流也不多，沪昆的客流主要在浙江段。
   上海这么久，江西人很少见，应该说上海最多的是苏北的和安徽的。

wolfman

楼上的兄弟，玉屏东玉屏的沪昆线上。铜玉城际是否有铜仁南站，还是就一直木有铜仁南站。谢谢
T88 发表于 2015-4-30 09:32

    为了避免贵定南的站名未能留给贵广的遗憾再次发生，铜仁南这个站名预留给更适合的襄贵客运专线。

wolfman

quote]楼上的兄弟，玉屏东玉屏的沪昆线上。铜玉城际是否有铜仁南站，还是就一直木有铜仁南站。谢谢
T88 发表于 2015-4-30 09:32 [/quote]


        为了避免贵定南的站名未能留给贵广的遗憾再次发生，铜仁南这个站名预留给更适合的襄贵客运专线。

mafan

回复 46# gzgydxljx


    6.16或许会是个好日子

fub

恭喜下，以后去贵阳方便了．

不知道、

贵阳北到南京南需要多久？

dddlam

回复 8# 冬雷震震


    我怎么觉得是 贵阳北-怀化南-长沙南-南昌西-上饶-杭州东-上海虹桥 这个方案更靠谱一点

飘荡小疯子

看了这个调图，只觉得贵阳到武汉、长沙、南昌、郑州和北京的标杆时间最有意义，其他都是浮云！尤其是到魔都和福建那个是传说中的站站乐么？

9898730

回复 18# lixiaofengxx


    南京到长沙就有两对走武汉的，太不公平了啊

9898730

回复 55# 不知道、


    九个多小时吧