亚洲最大的地下火车站：广深港高铁福田站 (zt)

俏哥05 · 发表于 2015-1-9 19:49:52

深圳公共建筑的特点：一流的设计，三流的施工，九流的管理。
szfit 发表于 2015-1-9 15:55

那些地铁的保安，穿衣服垮垮塌塌的。真心无话可说，对比附近的城市，香港和广州。穿着衣服都是精精神神的。

livi · 发表于 2015-1-9 20:52:09

回复 8# 俏哥05

还没完工

飞火流星 · 发表于 2015-1-9 21:18:56

回复 53# lnj1981

不行的，市民广场对面那个南广场阻隔开了，从市民广场去中心城必须要绕一圈，那个超大的南广场一直空荡荡的，无论白天还是晚上都很少有人去那里

meoyiyi · 发表于 2015-1-10 11:26:38

地点选得好，但我更关心上面的深圳之眼……{:5_114:}

davidinsz · 发表于 2015-1-10 13:33:36

车站总造价近100亿

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C，建这个东西真不如当初扩大深圳北规模！怎么决策的！

gooson · 发表于 2015-1-10 13:39:06

回复 66# davidinsz

本来一个城市就不可能一个高铁站啊。。。。后期还有前海的地下高铁

davidinsz · 发表于 2015-1-10 13:56:34

我的意思是深圳北站的规模小了！以后还有赣深以及往西南的列车。

Jayjay · 发表于 2015-1-10 14:41:25

如果哪位大神能有新图贴上来就好了

mlmhlf · 发表于 2015-1-10 17:16:42

深圳是好样的，继续加油

Register · 发表于 2015-1-10 17:42:38

我的意思是深圳北站的规模小了！以后还有赣深以及往西南的列车。
davidinsz 发表于 2015-1-10 13:56

小日本的设计，经过了充分计算的。深圳北拥有20股道站台面，按设计效率运转是足够运力的。现在很多高铁站是待停时间或上下客占用站台时间过长，导致运转效率低。

深南大道一号 · 发表于 2015-1-11 09:31:44

太占地方了不过确实很牛逼的感觉{:5_117:}