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发表于 2013-12-30 14:49:50
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本帖最后由 qqhbc 于 2013-12-30 15:44 编辑
其实我也觉得人民快速应该全程高架,起点就设在与万家丽快速路高架的接口处(最好是一直架设到东二环杨家山,与预留改造的二环快速路高架接驳。这样一来,可以从二环或万家丽高架直接上人民快速高架路,就不至于像现在这样过了浏阳河还有那么多红绿灯。
之所以考虑全程高架,是因为今后人民快速两厢的空港城、隆平高科园区等发展起来以后,两厢的出口和交叉路会越来越多,趁现在建设成本底,一次到位多好! |
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