明月峰上看桂林

摩天大汉

回复 60# Antoine


据了解，来宾投资房子的人其比例并不高。虽然楼房看似建了很多，但绝大多数都是单位集资房和指标房，不存在炒房，有什么不可取？不要盲目说一个开发和发展中的新区入住率暂时不高就过早的下定论为“鬼城”。随着来宾新区发展的成熟和各项配套设施的完善，近一两年来的入住率已经慢慢提高。

摩天大汉

回复  摩天大汉


    河池和贺州算是发展最慢的吧，新区算是真没发展起来的，其次就是玉林了，玉东新区 ...
Antoine 发表于 2014-1-25 22:31

受南丹矿难和镉污染的影响，河池经济的确受到了不小的打击，甚至可以说是一蹶不振。
不拿高楼轮城建！虽然河池城区不是高楼林立，但是河池城区并不像广西桂东南城市城区遍地都是棺材楼，显得整个城市粗制滥造，毫无品味。河池则更显得精致和秀气。
河池新区有两个，分别是城东新区和城西新区，两个新区都在发展，只是项目不够多而已。

Antoine

回复 62# 摩天大汉


    来宾模式是不是与临桂模式也比较相似，河池的市中心需要升级了。

新鸿基

不错的全景图。。。。。。。。。。。。。

新鸿基

严格限高的桂林市中心没有高楼，与远处的天际线形成鲜明对比
Antoine 发表于 2013-9-20 23:07

    那些高山形成了自然的天际线  。。。。。。。。。。。。。。。。{:5_122:}

qiushufei

这个不错，很清新的感觉

Antoine

回复 66# qiushufei


    整个城市都清新

走街看高楼

厦昆高铁专线
　　北线：桂林--永州--衡阳--井冈山--赣州，里程是578.2公里；
　　 中线：桂林--道县--郴州-- 汝城 --赣州，里程是475.9公里；
　　 南线：桂林--贺州--连州-- 韶关 --赣州，里程是548.1公里。 高铁线路讲究顺直，除非是省会城市，或者是其他更重要的原因，才可以稍微弯一下。
　　
　　
　　北线：桂林--永州--衡阳--井冈山--赣州，里程是578.2公里，相对于走郴州方案，走衡阳要远102公里， 行走时间相应增加29分钟左右，投资也高出近145.7亿！！
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　　中线
　　
　　2010-4-1 16:33 下载 (43.58 KB)
　　南线
　　
　　2010-4-1 16:33
　　
　　中线：桂林--道县--郴州-- 汝城 --赣州，里程是475.9公里，路线最直，投资最小。
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　　北线
　　
　　2010-4-1 16:32
　　
　　南线：桂林--贺州--连州-- 韶关 --赣州，里程是548.1公里，相对于走郴州方案，走韶关要远72公里，行走时间相应增加21分钟左右，投资也高出近103亿！！
争取早日开工桂永郴赣铁路造福沿线百姓。

走街看高楼

争取早日开工桂永郴赣铁路造福沿线百姓。

走街看高楼

郴州人民支持桂永郴赣铁路！争取早日开工造福沿线百姓。