|
发表于 2013-8-18 20:28:14
|
显示全部楼层
本帖最后由 hehe_haha 于 2013-8-18 20:45 编辑
他们老总啊
charles87 发表于 2013-8-18 16:17 
我其实是认为龙湖看不上这块地。龙湖虽然不是那种非得在老城区拿地的主,还算得是比较敢在未来有发展前景的新区先期进入的,但也不是胡乱的置业,龙湖的其他综合体项目,好像偏爱一个共同的特征,地铁上盖物业。富基拿下的A4,夹在4号线两个站中间,都隔着1块地,跟4号线的站上不靠下不近,富基早几天发新闻的时候,想拿出些利好来,也只能拿学校来说事,地铁只字未提,否则早吹到天上去了。
福晟就不同,标准的地铁物业,连出让条件里都说得很清楚,所以A5_1起抢是可以理解的,接下来可以欣赏下也是地铁物业的A9大战了,唉,其实很希望A9内定才好,黑马可以有,但这种对片区有明显影响力的关键地段,还是不要出现黑马了。富基,其实我还是难以接受他是黑马,我一直不懂本土企业搞马甲干什么,这种资历实力甚至人脉比北站的富兴都差得远的企业,居然也敢20亿拿地,要不是天津公司在后面呆着,他哪来这个胆。富兴好歹是单枪匹马而且是真身上阵的。。。
滨江地还不少,地铁物业也还有,龙湖还是有选择的,1 要不继续北上去拿A4北的地,或者干脆到福桥两侧去拿,2 要不去找A4南的那家什么“湖南裕邦产业发展有限公司”,收了他拉倒,这也是地铁4茶子山路站最后一块地铁物业了。附近有这种先例,万科就是收了君捷的西江丽景。而且这个湖南裕邦,好像和原来茶子山的天伦造纸厂有关系,可能就是滨江拆迁时安置企业的划拨地吧。B7也这么干过,原裕湘纱厂就内定了AUX东,但这号企业绝对是无能力自己开发的,最终一定是再转手卖掉或找人合作,也算是对厂矿迁移的一个补偿
协信可能是在滨江混了很久,跟各方面都熟了,才能内定到一块滨江地铁物业。真希望拿到一块真正称心的地,除了滨江招商积极做工作外,龙湖最好也体现一下诚意,大家共同努力吧 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|