地铁一号线可研8月初将迎来国审

ccf

估计同济桥要在正式开工后拆的。
zyt10001 发表于 2013-7-31 20:39

在桃园路改造完成、道路通行能力改善后，开始同济桥改建。


    http://gaoloumi.cc/redirect.php? ... 9&fromuid=99605

kaspersky

别急~~安心过个年就绝对开工了

Reso_kimi

按时开工中间不要出什么叉子按期完工就ok了
就怕造造开工了 中间各种事情拖了再拖。。 参见杭州地铁1号线 以及上海地铁12 13号线。。

问道苏锡常

花博过后 刚好也过十一 高峰人流错过，速度拆同济桥。

lalahcg

桃园路改扩建工程开始半封闭施工
    7月19日，作为轨道交通1号线交通疏解工程之一的桃园路改扩建工程开始半封闭施工。
    该工程西起和平北路，东至延陵中路，道路全长1248米，一般路段规划红线宽24米。同时将东太平桥拓宽改造至31米宽，同步实施雨水、污水、给水、燃气、通信、供电等各类管线及交通标志标线、智能交通、路灯、公交站台、绿化等配套工程。该工程预计于今年年底竣工。
PS：预计啊

kaspersky

国审貌似已经通过了，应该是下面这条消息：

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常州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告顺利通过专家评估
  
发布时间： 2013-08-14　　 来源：江苏省重大基础协调办公室     浏览次数:  30  
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　　2013年8月8日至10日，省发改委委托铁道第三勘察设计院集团有限公司在常州组织召开了《常州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》专家评估会。江苏省发展改革委，常州市政府，常州市发改委、规划局、轨道公司等有关部门以及可研报告编制单位代表出席了会议。

　　专家组听取了常州市城市总体规划、综合交通规划、线网规划、客流预测以及可研报告的汇报，并踏勘了现场。专家组评审认为，常州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告内容全面，数据翔实，采用的主要技术标准合理，技术方案基本可行，根据专家组意见修改完善后，可以作为开展下阶段工作的依据。

　　常州市轨道交通1号线一期工程全长33.837km，其中地下线31.486km，高架线2.161km，过渡段0.19km；共设站29座，其中地下站27座，高架站2座，平均站间距1.2km。工程投资估算约为232.3亿元。计划2014年开工建设，2019年建成投入运营