导 航
楼主: jermyn

[经济] 据消息。南航6月将开长沙至某地新航线。。爱旅游的朋友有福。

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发表于 2013-6-4 03:21:25 | 显示全部楼层
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      我一年往英国飞大概三四次往返,去年飞过一次AF132去CDG中转,就我自己那一次的观察 ...
shoufangzhou 发表于 2013-6-3 22:51



武汉巴黎航线这么悲剧。。。偶然还是趟趟如此????
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发表于 2013-6-4 04:47:57 | 显示全部楼层
回复 111# qiqiangel


    我只飞过一次AF132,不知道是偶然还是常态如此。不过这条航线补贴力度国内应该算是相当大的。
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 楼主| 发表于 2013-6-4 09:56:50 | 显示全部楼层
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mis 发表于 2013-6-3 21:58



    每个地方有光鲜亮丽的,必然有难以入眼的。无论如何,都是属于这个地方的,这也是当地文化,长沙这乡里破烂的地方还更多,要拆迁的地方也多。太平街附近电线乱的像蜘蛛网一样。可依旧吸引很多人的驻足、拍照。
    一个拥有再多摩天大楼的城市还不如一个有着温馨的,属于自己的一片头顶瓦。你觉得这些地方乡,可对他们来说,这是个家!这便足够!
   有时间了,。会和朋友在这些日渐消失的巷子里面走走看看,有点黑,有点凉,有点味。即使这样,依旧会去寻找那掉了漆的门,摇的响的栏杆,体会那些公公婆婆们拿条凳子坐在巷子边纳凉!

多少年后,我想我会怀念这些!
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发表于 2013-6-4 11:12:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 zakf 于 2013-6-4 11:14 编辑
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mis 发表于 2013-6-3 22:05

你屋里“高端”商务客要偷飞机上的红酒啊?
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武汉国际空港
    建设面临挑战
    记者:武汉—巴黎航线开通一年来,客运上座率及收益如何?
    康飞迪:感觉比预期难。从上座率来看,因季节性强,夏季可以达到七成,但冬季比较低。收益也比较低,主要缘于两点:商务舱、公务舱的高端客源少,主要是武汉出发的旅游团;从欧洲来汉的旅客少,“出”大于“进”,导致不平衡,一旦处于旅游淡季,上座率就下来了。其三是燃油成本高于预期。
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发表于 2013-6-4 11:51:21 | 显示全部楼层
回复  mis
另外还有一件事也是跟武X-巴黎航线有关的,你怎么看?
     法航航班两名中国旅客偷拿红酒 还曝恶语威胁劝阻人(http://www.chinadaily.com.cn/hqg ... ontent_8352964.html)
     贵地人才辈出,给中国人长了不少脸,一是替你们日本爷爷当孙子找自行车,二是偷你们法国大爷的酒,无知无畏。
shoufangzhou 发表于 2013-6-3 22:51


这一定是污蔑,那么高贵冷艳的马甲怎么可能会在乎几瓶红酒!
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发表于 2013-6-6 20:18:12 | 显示全部楼层
回复  qiqiangel


    我只飞过一次AF132,不知道是偶然还是常态如此。不过这条航线补贴力度国内应该算 ...
shoufangzhou 发表于 2013-6-4 04:47


楼主从湖南跑去鄂省坐国际航班也是下了苦功夫吧! 中转方便不?
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发表于 2013-6-7 00:36:59 | 显示全部楼层
回复 116# qiqiangel


    我是从英国回国,在CDG中转的AF132。只在CDG中转。
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发表于 2013-6-7 22:16:48 | 显示全部楼层
回复 117# shoufangzhou


    Roissy 广播前奏半夜听让人甚得慌
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发表于 2013-6-8 18:22:27 | 显示全部楼层
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湖北的人 发表于 2013-6-3 10:14


我周围的朋友去泰国的都是去广州坐亚航
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发表于 2013-7-13 15:33:18 | 显示全部楼层
还是期望下亚航在长沙得到航线许可吧
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发表于 2013-7-13 19:50:09 | 显示全部楼层
回复 15# 湖北的人


    呵呵呵 我可以说请你团成团回你大县城么
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