长沙或将引入快速公交第一条线选择韶山路(图)

Jenson · 发表于 2012-12-26 16:09:49

如果不是高架的BRT那就还是不要建了，建了也只是图个好名声，韶山路只会更堵

hnkdluowen · 发表于 2012-12-26 17:36:02

`````不是高架的会堵死去吧``

leishu926 · 发表于 2012-12-26 17:41:18

笑版说的对

高城佳美 · 发表于 2012-12-26 17:43:17

BRT只沿主干道跑还是不错的

00410041 · 发表于 2012-12-26 17:47:04

韶山路下面有地铁啊还搞什么BRT 难道研究BRT的人不看看轨道的规划
把公交专用道落实起来现在划了专用道一点作用都没有

原先说的那个望城-雷锋大道-汽车西站这个非常好
韶山路要搞纯属毫无意义

sksiqiuq · 发表于 2012-12-26 21:00:28

搞起来就行。

稻都蚩尤 · 发表于 2012-12-26 22:20:34

回复 21# 00410041

韶山路只有一条远期规划的8号线……

稻都蚩尤 · 发表于 2012-12-26 22:23:55

韶山路是现在长沙公交最密集的道路之一，部分区段有接近20条线路吧。公交车其实几乎完全占用了2个车道，甚至更多。我觉得这条路不是搞BRT，而是搞公交专用道，当然专用了，速度自然就快了；没有了公交车的参合，其他车辆的通行效率搞不好还更高。

韶山路的问题不是窄，而是太无序……

hehe_haha · 发表于 2012-12-26 23:11:41

南边的终点还好办一点，找个合适的地方开进站就可以了

北边怎么办呢？就现在的实际情况，根本不是改绿化带的问题，高架甚至地下都不知道北端的终点站该如何设置

终点站直接开进省委大院？估计没人敢这么做吧？

如果不直接从省委大院发车，难道在袁家岭10字路口，或者81路十字路口掉头？这么长的车子，真不敢想象

DZWMY · 发表于 2012-12-26 23:37:33

如果要破坏绿化带，那就真的不要搞了，除非搞厦门那样的高架就很不错，而且厦门的高架还是蓝色的，而且桥墩还有爬山虎~~~~

zj8295 · 发表于 2012-12-27 00:18:49

前面有网友说的对。没有高架修BRT只会更加堵！

1017rex · 发表于 2012-12-27 07:44:52

如果经过市内的BRT不能如厦门那种高架起来的话那还是别修BRT了。占地方，到时候又是中间空两边堵，而且韶山 ...
xiaomianlong 发表于 2012-12-26 12:57

厦门的BRT确实便捷，而且高架的形式不影响其他道路。只是长沙ZF应该不愿意花这么多大价钱吧。。

JerryNIE · 发表于 2012-12-27 09:27:49

与其修高架给BRT用，不如修高架给小车用，规划专用的公交车道，规范公交车和出租车的用道秩序比简单追求一个BRT的名声好多了。长沙真正要修BRT先在万家丽路上执行吧

SonOfSuzhou · 发表于 2012-12-27 09:44:00

红网长沙12月25日讯(记者喻向阳)“长沙是否引入快速公交系统，有关部门正在调研、做方案，预计明年(2013年 ...
rayroc 发表于 2012-12-26 12:18

长沙交通最大的问题是司机和行人都不守规矩行人乱穿马路司机不按车道走随意变线我每次从上海来长沙都不敢开车

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