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厦深铁路初定2013年年中开通 全程仅需3小时
东南网-海峡导报讯（记者 詹文 通讯员 杜艳梅）近日，一则《厦深铁路8月15日通车》的帖子在网上迅速传播。不过昨天，导报记者向有关部门求证获悉，这是假消息，厦深铁路初定开通时间是明年年中。
这则“厦深铁路左线马上就要通车”的消息，还指出线路走向为：厦门北-前场-新角美-漳州南-洋奎-漳浦-云霄-诏安-饶平-沙溪-潮阳-汕头-普宁-葵潭-陆丰-汕尾-惠东-惠州南-龙岗-新深圳，并称“往返深厦之间只需3小时，从深圳出发，到潮州汕头只需1.5小时”。该消息还披露票价，称“一等票价200元”。
不过，昨天导报记者从有关部门获悉，目前，厦深铁路建设进展顺利，“但下个月肯定还没办法通车，初定开通时间是2013年年中”。
厦深铁路是上海至深圳快速客运通道的一部分，厦深铁路的建设连接厦门、汕头、深圳三大特区。铁路全线长502公里，途经厦门、漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州、深圳8市。设计时速为200公里，全程仅需3小时。
按照原先制订的厦深铁路建设计划，年内厦深铁路线下工程完成，明年6月前建成通车。
另外，向莆、合福、赣龙、漳州港尾铁路已累计完成总投资的74.6%、30.1%、30.7%、22.8%，其中向莆铁路计划年内线下工程基本完成，力争明年9月前建成通车。
合福铁路今年安排建设资金75亿元，明年底线下工程基本完成，力争后年国庆前通车。南三龙和福平铁路抓紧初设文件的优化和编制。
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杭深线，即杭福深客运专线，又名东南沿海客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。该线由杭州出发，沿中国东南海岸线南下，途经宁波、温州、福州、厦门等地，到达位于深圳的深圳北站，全长约1450公里。
包括：
杭甬客运专线 （杭州－宁波），兴建中，原定2011年通车预计2012年底通车。
甬台温客运专线 （宁波－温州），运营中，2009年9月28日投入营运。
温福客运专线 （温州－福州），运营中，2009年9月28日投入营运。
福厦客运专线 （福州－厦门），运营中，2010年4月26日投入营运。
厦深客运专线 （厦门－深圳），兴建中，原定2011年通车预计2013年中。
杭深线组成部份
杭甬客运专线（建设中） 杭州东 -杭州南 -绍兴柯桥 -上虞北 -余慈 -庄桥 -宁波
甬台温铁路 宁波 -宁波东 -奉化 -宁海 -三门 -临海 -台州 -台州南 -温岭 -雁荡山 -绅坊 -乐清 -永嘉 -温州南
温福铁路 温州南 - 瑞安 - 平阳 - 苍南 - 福鼎 - 太姥山 - 霞浦 - 福安 - 宁德 - 罗源 - 连江 - 马尾 - 福州南
福厦铁路 （福州 -） 福州南 - 福清 - 渔溪（预留） - 涵江 - 莆田 - 枫亭 - 惠安西（预留） - 泉州 - 晋江 - 翔安 - 厦门北 - 杏林 - 高崎 - 厦门
厦深铁路（建设中） 厦门 - 前场 - 新角美 - 漳州南 - 漳浦 - 云霄 - 诏安 - 饶平 - 潮汕 - 潮阳 - 普宁 - 葵潭 - 陆丰 - 汕尾 - 鲘门 - 惠东 - 惠州南 - 深圳东 - 深圳北
其中杭甬客运专线是时速350公里的纯客运专线，其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭州 杭州东站转沪昆客运专线（沪杭段）连通上海. |
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发表于 2012-11-17 21:16:56
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发表于 2012-11-18 09:11:34
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