新桥机场高清大片

仰望 · 发表于 2012-11-13 12:06:40

本帖最后由仰望于 2012-11-13 12:08 编辑

漂亮！
能登上塔台顶真幸运！我那次去新桥机场较为遗憾的就是未能登塔台顶部俯拍，那时塔台施工电梯坏了，而步行楼梯瓦工正在做地登不了楼顶，在7层左右隔着脏玻璃匆匆拍了几张，因受视觉限制，拍不了航站楼全貌。

rfang100 · 发表于 2012-11-13 12:21:57

回复 rfang100

这个只是一期，总共是三期，规划上都预留了~
hrwaitfor 发表于 2012-11-13 10:53

明白了。深圳机场的1期和2期的建设跨度是22年，(1991-2013), 第3期更加是遥遥无期。当然也是因为在100 km的范围已经有3个大型机场：香港国际、广州新白云、深圳机场；虽然珠三角每年有大约9千万-1.2亿的客流，但3个机场的3跑目前只有香港在计划中，可见机场的扩建并不是$$$的问题，主要是客源和货源。合肥机场的生存环境并不比深圳好，旁边有南京机场和武汉机场，都是国家枢纽级的。还有无锡、常州、徐州等小机场。反正，不容乐观

hanjunwen · 发表于 2012-11-13 12:50:54

果然是大片。好清晰

hrwaitfor · 发表于 2012-11-13 13:02:29

回复 17# rfang100

主要是南京机场的竞争，抢走了很多皖南的客流，还有徐州的机场也抢走了皖东北的部分客流，加上合肥高铁的发展，航空客流在省会城市中算少的了~但是也跟老的骆岗机场有一定关系，机场整体规模较小，还是上世纪70年代的产物，限制了合肥航空业的发展~最后，感谢深圳版友的关心！

rfang100 · 发表于 2012-11-13 13:45:25

回复 rfang100

主要是南京机场的竞争，抢走了很多皖南的客流，还有徐州的机场也抢走了皖东北的部 ...
hrwaitfor 发表于 2012-11-13 13:02

呵呵。别客气。其实机场的成功与否(能否吸引客源)无非2大法宝
1) 航线+航空公司- 包括班次、时间
2) 配套及服务。地面交通的配合、城市候机楼的建设、转机服务等等

可惜，很多不是城市本身能够控制的了的

homodo · 发表于 2012-11-13 15:16:20

天空好蓝啊{:5_118:} 现在新桥机场就差打扫卫生和优化绿化了，期待明年二月底的转场！

ally1015li · 发表于 2012-11-13 19:34:47

guti1988 · 发表于 2012-11-13 23:00:40

希望能承载安徽崛起的重担。{:5_115:}

yjauo · 发表于 2012-11-14 09:36:33

机场整个设计还是很有创意！也很漂亮，时尚感很强！

之乎者也 · 发表于 2012-11-14 14:28:56

不错霸气内漏{:5_120:}

zzb20002002 · 发表于 2012-11-14 19:59:29

帅呆了

赵佑田 · 发表于 2012-11-15 14:44:11

农村的能见度比市区好太多

吉Sir · 发表于 2012-11-29 11:36:43

跑道在哪？在镜头后面？

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