从桐梓坡－鸭子铺地下快速道谈东西中轴线（首贴）

WY26 · 发表于 2012-10-15 16:13:59

修建这条东西向隧道从战略层面上看是很有必要的。
城建的大事不能短视。

yplcbd · 发表于 2013-10-9 10:58:21

长沙市桐梓坡路～鸭子铺通道（隧道）工程环境影响评价公众参与信息公告
作者：　发布时间：2013-9-29
　　根据中华人民共和国国家环境保护总局2006年2月14日发布的《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发2006[28号]）规定，现将长沙市桐梓坡路～鸭子铺通道工程环境影响评价公众参与的有关信息予以公告。公告内容如下：
　　（一）项目名称及概况
　　项目名称：长沙市桐梓坡路～鸭子铺通道工程
　　项目概况：长沙市桐梓坡路～鸭子铺通道（隧道）工程推荐方案起点位于金星大道西侧的桐梓坡路上，向东下穿湘江西汊、傅家洲、湘江东汊后，沿湘雅路—德雅路一线铺设，先后下穿湘江大道、黄兴路、蔡锷路、芙蓉路、东风路，在德雅路东端下穿烈士公园、跃进湖、车站北路、浏阳河、鸭子铺大堤，终点接西龙路。线路全长 12.2km。其中地面道路全长1.36Km，隧道段长10.84Km。
　　全线设置匝道 18 条，其中平行于隧道主线的 10 条（O 匝道、B 匝道、C 匝道、D 匝道、E 匝道、F 匝道、G 匝道、I 匝道、LE 匝道、LF 匝道）；由主线引出 6 条（桐梓坡路上引出连接双百路——银盆岭路的 A 匝道、在德雅路上引出连接东风路的 H 匝道、在车站路位置引出连接长善路的 J、M 双层匝道、在鸭子铺路上引出连接东二环的 LA 匝道和 LB 匝道）；在东二环东侧设置 LC 匝道和 LD 匝道 2 条匝道分别与 LE、LF 匝道相连，作为东二环连接线。建设工期2014年1月开工至2017年12月底竣工，工期4年。
　　隧道平面图及隧道出入口设置示意图
　　（二）工程可能的环境影响
　　本项目的主要环境问题是工程不可避免地要占用一定数量的土地，工程开挖将对沿线区域的绿化环境造成一定程度的破坏，如绿化植被破坏，地表开挖造成水土流失等。施工对沿线局部水体产生污染，施工期对沿线区域大气和声环境质量有一定的不利影响，如扬尘污染、施工机械噪声污染；项目运营期对沿线区域大气和声环境质量有一定的不利影响，如汽车尾气污染、交通噪声对隧道进出口两侧的居民日常生活的影响等。对以上环境影响，本次环评将提出针对性措施，缓解本项目对环境的不利影响。
　　（三）公众意见征求
　　公众对象：包括个人、机关和团体。
　　征求意见范围：与本工程环境保护有关的意见和建议。
　　征求意见时间：请在公示后10日内与建设单位或评价单位联系。
　　⑴建设单位：长沙市城市投资建设开发责任有限公司
　　联系人：梁鸿、何翔电话：0731-82968520
　　通讯地址：人民中路400号长沙城投大厦
　　⑵环境影响报告书编制单位：湖南省环境保护科学研究院
　　联系人：寻工电话：0731-88996560 传真0731-85057233
　　通讯地址：长沙市井圭路12号邮编：410004
　　E-Mail：xunyong2008@sina.com

yplcbd · 发表于 2013-10-9 12:25:23

长沙两大手笔：桐梓坡鸭子铺地下隧道和万家丽高架桥。

莺歌燕舞 · 发表于 2013-10-9 13:04:18

桐梓坡一鸭子铺隧道的西段与地铁6号线重合，一定要统筹规划，科学设计，同步施工。

279203940 · 发表于 2013-10-9 15:23:02

一直到2020年前，长沙都是一个大工地，到处施工，悲剧，我还是晚几年回长沙吧。

yplcbd · 发表于 2013-10-9 15:32:09

本帖最后由 yplcbd 于 2013-10-9 15:34 编辑

地铁6号线明年搞不好会以桐梓坡-鸭子铺通道地下配套工程的名义先开搞河西段和部分河东段。参考地铁2号线西延线一期以雷梅片区地下配套工程名义未批先建。所以不出所料的话，6号线应该是长沙继1、2、3、4号线后第五条竣工的地铁线。

xpzhaozhao · 发表于 2013-10-9 15:41:21

长沙市政府都欠了一屁股债了，哪有钱修断头路，只能紧着重要的工程来了~~福园路大桥不通福元路也是钱闹的，没钱拆迁，只好绕一截~~~走人民路，会修出80亿来

wlyinlove · 发表于 2013-10-9 16:07:22

将6号线早点修好，什么问题都解决了

cscdx · 发表于 2013-10-9 16:35:23

来个简单的，哪里最堵，修哪里，二环线已经在弄高架了就不谈了，现在最堵的路是芙蓉北路，没有之一，芙蓉北路通了，其他都好说了

莺歌燕舞 · 发表于 2013-10-9 16:41:34

一直到2020年前，长沙都是一个大工地，到处施工，悲剧，我还是晚几年回长沙吧。
279203940 发表于 2013-10-9 15:23

也许到2030年前，长沙都是一个大工地。

fire2000 · 发表于 2013-10-9 17:31:47

当时松桂园也修隧道，营盘路和芙蓉路分层的话，芙蓉路不会有这么堵的。

yplcbd · 发表于 2013-10-10 09:22:17

易炼红会见上海城建（集团）公司总裁张焰

　　本报讯（记者舒薇）昨日，省委常委、市委书记易炼红会见了上海城建（集团）公司总裁张焰一行。市领导李军、张迎春参加会见。
　　上海城建（集团）公司是一家集工程投资建设、设计施工和管理为一体的大型企业集团，承建或参建了国内外多个城市的高架道路、地铁和轨道交通工程、越江隧道工程等重大项目。

　　易炼红欢迎张焰一行来长考察。他说，上海城建实力雄厚，理念先进，管理水准一流，工程技术领先，尤其在市政建设方面取得了令人瞩目的成绩，在城市过江隧道、城市高架设施建设等方面具有成熟的经验和运作模式，树立了鲜活的实践范本。当前，长沙正处于加快发展的关键期，全市上下正掀起率先建成“三市”、强力实施“三倍”的热潮，这也给新一轮城市建设带来巨大空间，希望上海城建积极参与其中，建立长期稳定的合作关系，实现双方互利共赢。

　　张焰表示，上海城建下一步将围绕“城市综合营运服务”，在国内外布局更多项目建设，长沙是其中的重点城市之一。上海城建期待将更多先进理念融入长沙的城市建设管理之中，为推动长沙城乡品质倍升作贡献。

我想这可能跟桐梓坡——鸭子铺地下通道和万家丽高架桥有关！之前新闻报道上海城建已经来过长沙协商桐梓坡——鸭子铺地下通道工程！

[城建] 从桐梓坡－鸭子铺地下快速道谈东西中轴线（首贴）

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