拟建8公里无障碍隧道穿越城北

hehe_haha

跟大家讨论一下：

1、如按照计划，强烈建议隧道为6车道，毕竟现在6车道隧道桥梁为主流。如正准备上马的武 ...
towblade 发表于 2012-10-14 19:54

支持6车道，但是反对高架

要具体情况具体分析

1 这条隧道可以说是穿越长沙河东和河西2个标志性的景区，河东是烈士公园，河西是橘子洲，无论是桥梁还是高架，从这2个景区上飞跃，那有多杀风景？

2 这条隧道串起了至少3个当前开发的热点区域，城东，火车北站和滨江新城，高架飞跃，5+0的悲剧还嫌不够？

gdcpz

回复 36# keveco

隧道将分三个时段建成。第一时段是德雅路至鸭子铺段，初定近期预测目标年为2015年;第二时段是鸭子铺路至西龙路段，参与专家建议同时开展西龙路打通连接盼盼路，隧道与地铁6号线芙蓉中路站同期实施;第三时段是桐梓坡路至德雅路的跨湘江段。

hehe_haha

回复  keveco

隧道将分三个时段建成。第一时段是德雅路至鸭子铺段，初定近期预测目标年为2015年;第二时 ...
gdcpz 发表于 2012-10-14 22:02

厉害。。。
知情专家？

这个时间规划还是靠谱，“隧道与地铁6号线芙蓉中路站同期实施;第三时段是桐梓坡路至德雅路的跨湘江段。”，6号就是在芙蓉中路站后转向烈士公园，与隧道错开了，从这里看得出，隧道和6号是并行施工，从这个进度看，6号起码是2015以后的事情，

请问一个问题，分段建设可以分段开放吗？

另，湘雅路和六沟垄，都是地铁换乘站又有匝道出口，工程难度不小，有什么规划么？

最后，大家都关注的问题，几车道 ？

cj001

不看好这个工程，太浪费钱了。参见波士顿中心隧道工程。

renny.zhou

这个建 起来还是有必要的，河西和河东现在转太远了

lionyh

厉害。。。
知情专家？

这个时间规划还是靠谱，“隧道与地铁6号线芙蓉中路站同期实施;第三时段是桐 ...
hehe_haha 发表于 2012-10-14 22:13

好像是悲剧的四车道。。。。