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发表于 2012-7-27 10:53:48
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一期共设7个车站,横琴站对接澳门
根据公示的环评报告,广珠城际铁路延长线起点位于拱北珠海站,终点为珠海机场,全长37.5公里,设计时速160公里,建成后每小时通行能力可达24000人次。其中一期工程先到横琴。该段从珠海站出发后向西跨前山水道后,沿着南湾南路采取地下隧道的形式向西,然后下穿马骝洲水道至横琴,终点为珠海长隆海洋公园,全长17公里,桥隧比达到100%,其中15公里都是隧道,2公里为高架桥。
在本月初完成修编的工可报告对设计方案全线调整了站点位置。从珠海站到横琴长隆公园站的一期工程沿线将设7个站点。其中起点将采取高架岛式站点,由现有的广珠城际珠海站扩建而成。沿海边往南分别是湾仔北站、湾仔站、十字门站,过了马骝洲水道后在横琴设金融站、横琴站,这5个站点都将采取地下岛式的设置施工。终点站长隆海洋公园站,将采取地面侧式的车站设计。 |
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