无锡站南广场长远还是改造成高铁站更合适

xywuxix · 发表于 4 天前

最近看到一个消息，23年就在把普铁移走的佛山站改成高铁站正式启用了。

实际上，无锡站那个地理位置只保留高铁功能效益最好。
普铁可以稍微对老沪宁线改一下，移到惠山站。
这样无锡站北广场继续走沪宁高铁，南广场接到盐宜高铁，这样算是最佳选择。

williamxi · 发表于 3 天前

沪宁的线位已经移不了了，最多只能靠联络线接惠山然后再释放一个普速场的站台出来负责始发终到，而且这样也加不了多少车。
其实最可惜的是新区站当时没有预留2台6线，双地铁和机场加上经开那么好的位置，本来可以和主站二选一的。

zhouyizhou87 · 发表于 3 天前

东站和新区都没有扩建空间了吧

clovex · 发表于 3 天前

京沪线不可能动啊，感觉不用多想了。

doqo · 发表于 3 天前

zhouyizhou87 发表于 2026-7-6 15:35
东站和新区都没有扩建空间了吧

东站有，新区站拆掉点厂房也有。

semi · 发表于前天 10:30

这是把国铁当地铁了吗？这是无锡能决定的事？

xywuxix · 发表于 3 小时前

zhouyizhou87 发表于 2026-7-6 15:35
东站和新区都没有扩建空间了吧

新区站附近没有预留

xywuxix · 发表于 3 小时前

doqo 发表于 2026-7-6 23:18
东站有，新区站拆掉点厂房也有。

无锡东站没法扩建了，周边都是房子

xywuxix · 发表于 3 小时前

williamxi 发表于 2026-7-6 14:39
沪宁的线位已经移不了了，最多只能靠联络线接惠山然后再释放一个普速场的站台出来负责始发终到，而且这样也 ...

当初沪宁高铁为啥选新区站，而不是选硕放站？
其实硕放站设站更好，到机场不到三公里

xywuxix · 发表于 3 小时前

clovex 发表于 2026-7-6 16:22
京沪线不可能动啊，感觉不用多想了。

国内不是好几个普铁站改高铁站的案例吗？
上海南站不是普铁站改高铁站，普铁站外移到上海松江站了吗？