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楼主: magnitude

机场线、5号线北延和1号线北延、环线的官方近期答复

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发表于 2026-1-27 22:06:00 来自手机 | 显示全部楼层
想想都觉得可笑。5南拿了工可正在进行初设,然后变成了未批。1北5北斗只是批了规划,然后变成了有钱就可以施工。
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发表于 2026-2-10 14:41:35 | 显示全部楼层
941266006 发表于 2026-1-27 22:06
想想都觉得可笑。5南拿了工可正在进行初设,然后变成了未批。1北5北斗只是批了规划,然后变成了有钱就可以 ...

没有的事,我感觉是误读,说的是受国家政策影响,拿不到工可,这是需要自治区审批的,包括1北,五号都是这样。
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发表于 2026-2-11 10:01:12 | 显示全部楼层
估计广西不退出47号文件化债名单都难开工新地铁线路,某地化债专项会上都说了争取三年时间实现正循环,耐心等待吧。
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发表于 2026-2-11 12:08:58 | 显示全部楼层
现在不用幻想机场线包括什么5南5北的了,“中国债都”已经成功地把广西投资比较大的政府基建项目全部堵死了,5年内开工都难。虽然国家已经批了建设规划,然并卵,老老实实等吧。
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发表于 2026-2-12 11:01:05 来自手机 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2026-2-11 12:08
现在不用幻想机场线包括什么5南5北的了,“中国债都”已经成功地把广西投资比较大的政府基建项目全部堵死了 ...

按一些透露消息来看,南宁地铁已批未建的基本都要重审了的。5南机场原本拿了工可,不受地铁新规影响可以继续开工,但受债都影响,无法开新项目。等解决了债都问题后,所有规划又超规划期,必须进入重审。现在就看地方怎么奔走博弈了,看看最后能不能开工,反正兜里没钱,情况不乐观就是了
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发表于 2026-2-12 13:49:35 | 显示全部楼层
941266006 发表于 2026-2-12 11:01
按一些透露消息来看,南宁地铁已批未建的基本都要重审了的。5南机场原本拿了工可,不受地铁新规影响可以 ...

我是觉得就算重报,除了3南和2东二期难批之外,其他的几条还是能批的,不过市财政没钱的话,就算批了也难搞,目前6号线缓慢的进度就是例证了
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发表于 2026-2-12 16:08:11 | 显示全部楼层
941266006 发表于 2026-2-12 11:01
按一些透露消息来看,南宁地铁已批未建的基本都要重审了的。5南机场原本拿了工可,不受地铁新规影响可以 ...

真是害人不浅,拖累全广西!
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发表于 2026-2-12 17:10:16 | 显示全部楼层
只能说,要谨慎提拔任用本土起家尤其北部的观猿,后患无穷!
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发表于 2026-3-3 18:08:12 | 显示全部楼层
唉,飞回南宁坐上地铁进城,不知道还有没有这一天了.......
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发表于 2026-3-5 00:08:29 来自手机 | 显示全部楼层
机场线怎么就那么难啊,全国有地铁的省会城市大部分都有机场线了
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发表于 2026-3-6 12:40:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 佝偻迷 于 2026-3-6 12:41 编辑
ljg199786 发表于 2026-2-12 17:10
只能说,要谨慎提拔任用本土起家尤其北部的观猿,后患无穷!


应该是状话区观猿才对
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发表于 2026-3-7 12:20:56 | 显示全部楼层
ljg199786 发表于 2026-2-12 17:10
只能说,要谨慎提拔任用本土起家尤其北部的观猿,后患无穷!

作为自治区,本地土司肯定会有提拔的名额,不是你说不任用就不任用的
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发表于 2026-3-9 15:20:51 | 显示全部楼层
llomm2002 发表于 2026-3-7 12:20
作为自治区,本地土司肯定会有提拔的名额,不是你说不任用就不任用的

所以五个区土司都出事
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发表于 2026-3-9 15:38:22 来自手机 | 显示全部楼层
在现行的体制下,那个不是一身屎,就看你跟对大哥没有,保不保得住你罢了!
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