地铁新线开通后，经十路高峰拥堵下降近20%

jidong · 发表于 2026-2-6 19:41:23

SeizeTheDay 发表于 2026-2-6 09:23
高架已经成了一些人眼里的灵丹妙药，看到哪里路宽：“这么宽为什么不修个高架”，看到哪里车多：“这么多 ...

你这种回复没有任何意义，高架确实不能解决所有问题，也有一些弊端。但这个逻辑可以用在任何措施上面，包括修地铁，包括修任何道路。

jidong · 发表于 2026-2-6 19:42:19

jnsdey 发表于 2026-2-6 09:58
整天喊着修高架的绝对是一群猪。

没有能力就事论事，就转而人身攻击？这就有点下作了。

hrwaitfor · 发表于 2026-2-10 10:22:02

SeizeTheDay 发表于 2026-2-5 14:08
你不在济南，怎么知道经十路每天堵车很严重的，听抖音上那些为了吸引流量的2B胡扯吗

东西向远距离的， ...

去过济南3次了！

jnsdey · 发表于 2026-2-10 11:36:39

jidong 发表于 2026-2-6 19:42
没有能力就事论事，就转而人身攻击？这就有点下作了。

就是一群不动脑子的猪头而已，懒得给你们废话，就为了自己开车一时爽，根本不考虑城市的发展和未来。

趁热拿铁 · 发表于 2026-2-10 18:39:02

地铁客运强度还会升高 T202 T115已经要停了

SeizeTheDay · 发表于 2026-2-11 10:59:17

趁热拿铁发表于 2026-2-10 18:39
地铁客运强度还会升高 T202 T115已经要停了

大站快车与地铁的重合度太高了，确实该停。昨天早晨上班瞥了眼K115，上层还有很多空座，在地铁开通前是难以想像的

[经济民生] 地铁新线开通后，经十路高峰拥堵下降近20%