地铁4号线推出“同站过街”，32座车站开放经十路穿行通道

SeizeTheDay · 发表于昨天 21:49

为提升行人过街安全与便捷性，4号线在开通之际同步推出“同站过街”服务，即允许行人进站后，直接通过地铁站通道安全过街，缓解经十路等主干道平面过街压力。

“同站过街”服务将针对不同站点采取常规时段过街和24小时过街两类实施方案。
1.常规时段过街：经十路沿线26座车站在运营时段内开放过街功能，通过增设引导标识，方便行人通行。
2. 24小时过街：主要针对人流量大、过街需求迫切的营市街、五里牌坊、山东博物馆、转山西路（万象城）、奥体中心及第一医科大学共6个站点。

江山美人 · 发表于昨天 22:19

真牛逼，济南地铁厉害了！

面朝大海飞 · 发表于 1 小时前

非常人性化的举措，将来如果车辆也能下穿，则经十路有望成为真正的快速路。

穿街走巷 · 发表于 1 小时前

有了还想要更好，哈哈~~~~如果能让电动车~~~我是要了还要，有了还想有啊。。。。

大黄蜂带我飞 · 发表于 1 小时前

二十四小时过街挺牛逼的。

SeizeTheDay · 发表于 1 小时前

不知道转山西路（万象城）站怎么过街，路东侧的两个出入口还好说，西侧路北的出入口在万象城下沉广场，上去下来还不够麻烦的

10jqka-6 · 发表于半小时前

SeizeTheDay 发表于 2025-12-25 10:12
不知道转山西路（万象城）站怎么过街，路东侧的两个出入口还好说，西侧路北的出入口在万象城下沉广场，上去 ...

感觉应该是每个站点能保证一对出入口过街，不是每个出入口都能过

Steven辰 · 发表于 27 分钟前

SeizeTheDay 发表于 2025-12-25 10:12
不知道转山西路（万象城）站怎么过街，路东侧的两个出入口还好说，西侧路北的出入口在万象城下沉广场，上去 ...

所以感觉西北侧有必要再加一个地上出入口，很多人其实是去美术馆或者海右路的，还要从下沉广场上来，真是麻烦

[经济民生] 地铁4号线推出“同站过街”，32座车站开放经十路穿行通道

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