盐泰锡常宜高铁预计2030年建成。你认为最受益的城市?

魅力人生

湖王99 发表于 2025-11-11 12:30
其实还有一条对盐宜非常重要的联络线，靖如联络线，目前计划是跟盐宜同步施工，这样盐宜的通达度进一步提高 ...

接南通的吧

竹林扫落叶

如皋西与靖江站的联络线已经实物预留！

yhl5202008

看地理位置，惠山站在无锡站西北方向，改名无锡西北站听起来又不合适，无锡西或者无锡北都可以，不过太湖西就尴尬了，正好在无锡站得西面，无锡西一个小站又不合适，还是改名无锡阳山站比较好。

wang5B

yhl5202008 发表于 2025-11-17 14:27
看地理位置，惠山站在无锡站西北方向，改名无锡西北站听起来又不合适，无锡西或者无锡北都可以，不过太湖 ...

规划的时候不能一市二站，过不了审核，在常锡边际打擦边球叫太湖西，到开通还是叫阳山站。

zjg110488

yhl5202008 发表于 2025-11-17 14:27
看地理位置，惠山站在无锡站西北方向，改名无锡西北站听起来又不合适，无锡西或者无锡北都可以，不过太湖 ...

无锡东站在无锡站在东北方向，所以名字只能叫无锡北站或无锡东站

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盐宜铁路在常州武进境内征地的村庄涉及到前黄镇的有丁舍村、坊东村、大成村、漳湟村、观咀村等，乘车走常武南路漳湟村段时，

现在进场的都是中铁，等盐宜铁路站前工程完工之后，二期工程才建设武进南站枢纽主体工程及配套设施。

村委围栏上挂着网格化管理信息现场公示牌，原来这里建设的是武进境内的制梁场。

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12月4日，在泰州靖江市沿江路与站前路交叉口北的施工现场，3台大型挖掘机同步破土开挖，标志着盐宜铁路长江隧道工程盾构始发井主体结构施工正式启动，为后续盾构机组装、吊装下井等关键工序的顺利推进奠定了基础。

盐宜铁路长江隧道是全线控制性工程，隧道北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，采用单洞双线设计，设计时速250公里。隧道由盾构段和明挖段组成，其中盾构段长6710米，采用开挖直径14.33米的复合式泥水平衡盾构机由北向南穿越长江航道；明挖段长1420米，包含江北明挖段及始发井、江南明挖段及接收井。

此次开工的盾构始发井线路总长24米，为地下三层箱型框架结构。

https://mp.weixin.qq.com/s/Q4kHRb7Hdd0vuEI8zqwVOw

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盐泰锡常宜铁路惠山段

高达30米的桥墩已陆续冒出，为后续桥梁架设和线路铺轨筑牢基础

自2024年底盐泰锡常宜铁路开工以来，惠山段工程也正有条不紊地进行中。

目前，项目9标先行用地段桩基施工已基本完成，正在开展承台和墩身施工，承台完成50个，先行段墩身完工3个；项目10标桩基施工已完成225根；

惠山站区500kV线路已完成前期手续办理，即将全面启动施工；南邮无锡校区地块220kV线路改造可研正加快推进。

北起盐城，中连泰州，经无锡、常州，终至宜兴，全线正线长约311公里，设计时速350公里（局部限速250公里/小时），项目建设总工期5.5年。全线共设10座车站：盐城站、兴化东站、泰州南站、泰兴东站、靖江站、江阴站、惠山站、太湖西站、前黄站、宜兴站。

惠山区将加快推进地面清表、剩余房屋征收等各项工作，确保3月完成供地手续办理，为后续施工创造有利条件

同时，太湖西站涉铁工程将尽快确定建设实施方案并深化

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