2026（预备）吉林市-松花湖-北大湖-桦甸氢能市域列车

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吉林市的氢能源市域列车项目由吉林市w与中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）合作推进，计划构建连接市区与松花湖、北大湖两大滑雪场的氢能市域列车线路。

项目背景：
该项目于2025年4月29日正式消息，旨在通过氢能轨道交通推动城区与景区联动，助力冰雪旅游产业发展。中车长客承诺将成立专项工作组，加快氢能列车研发与落地，实现“零碳交通”与文旅消费融合。 ‌

实施进展：
线路规划：项目初期计划覆盖吉林市区至松花湖、北大湖的市域交通，未来可能延伸至桦甸等更多景区。

技术支撑：中车长客作为国内轨道交通龙头企业，已具备氢能列车研发经验，其自主研制的全球首列氢能源市域列车曾以时速160公里完成满载测试，续航1000公里以上。 ‌

（1） 环保高效：全程零碳排放，仅排放水蒸气；

（2） 灵活适配：动力系统契合市域交通“快速启停、高频次乘降”需求；

（3） 建设便捷：相较传统轨道交通，投资少、周期短、运维简单；

（4） 场景多样：支持“市中心-景区”直达、都市圈互联互通等模式。

未来展望：北国风光里的绿色出行图景

随着项目落地，游客将可乘坐“零碳列车”穿梭于城市与雪场之间——车窗外是银装素裹的冰雪世界，车厢内是温暖舒适的智能空间。这一融合尖端科技与生态理念的交通方式，不仅将重塑吉林冰雪旅游体验，更将为全国氢能交通发展提供创新样本。


该项目目前处于研发推进阶段，具体运营时间需等待进一步公告

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再看线路规划，一期计划从吉林站出发，部分利用既有沈吉线，新建线路经过松花湖直达北大湖。一开始还考虑过250公里/小时的高速铁路方案，后来优化成了160公里/小时的氢能源市域列车。二期则规划延伸到长春龙嘉机场，实现空铁联运，还能和长春轨道交通衔接。也有可能直接连接吉林市下辖的桦甸市，直达多处景区，也解决桦甸市没有铁路通达的尴尬。投资方有吉林市、吉林市化纤集团和中车长客，预计2025年内开工，2028年前就能竣工投用。

星耀江城

一直在关注该项目，有可能是吉林市轨道交通公司运营的首条线路，目前没有新消息