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楼主: realtoldman

[城建综合] 前海湾沿江高速活化利用建议

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发表于 2025-9-22 12:11:21 | 显示全部楼层
既然不能在高度上突破,那可以弄个巨大体量或者长度的图腾建筑,如高150米,长3-5公里的环形曲线,把现在的桥给包裹住,或者搞个抽象点的超大的镜面不锈钢造型
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发表于 2025-9-22 12:16:17 | 显示全部楼层
想象下这个体量有150米高,长3公里,半透空的体量该是多震撼

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发表于 2025-9-22 12:23:18 | 显示全部楼层
超级雕塑......

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发表于 2025-9-22 13:19:05 | 显示全部楼层
侧面满布风动风铃幕墙+LED,透风好,不会使桥产生过大的横向风荷载。晚上变身为巨幅LED幕,白天则是blingbling摇曳的蓝色风动片,做的好的话能达到海天一色、使桥隐身的效果。
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发表于 2025-9-23 10:16:21 | 显示全部楼层
早有规划的,全部拆掉改为海底立交,迟迟未动主要是涉及深珠(公铁)通道,9月15日深珠通道启动招标,开展研究工作,大家多看新闻。
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发表于 2025-9-29 18:36:37 | 显示全部楼层
justsocrazy 发表于 2025-9-18 11:33
这个方案有点像大连的星海湾大桥,确实美观度要好很多,当初不知道怎么设计的,这点钱都要省,还不如人家 ...

这个地方弄就弄个独一无二的世界级的景观方案吧,就像悉尼歌剧院,花多少钱都值,没有好方案之前先别动。
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发表于 2025-10-20 23:02:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 Antioch 于 2025-10-20 23:16 编辑

深珠通道在前海着陆,大概率是要想办法接上南坪快速吧?
我幻想,如果要与沿江高速成立交,说不定就会建在海湾中心收费站位置,然后在双界河上接上南坪。

另一个可能就是在妈湾边上着陆,月亮湾大道像机荷高速那样改成双层高速+快速路,与沿江/东滨的立交完全埋在大南山里头。

到时南坪快速要改成双向12车道才行。


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发表于 2025-10-21 08:59:04 | 显示全部楼层
Antioch 发表于 2025-10-20 23:02
深珠通道在前海着陆,大概率是要想办法接上南坪快速吧?
我幻想,如果要与沿江高速成立交,说不定就会建在 ...

666 666 666
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
justsocrazy 发表于 2025-9-18 11:33
这个方案有点像大连的星海湾大桥,确实美观度要好很多,当初不知道怎么设计的,这点钱都要省,还不如人家 ...

不是深圳能决定的,深圳一开始强烈就反对在这里建大桥,一直要求建隧道,但是上面不同意
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
这蜈蚣腿到底还拆不拆?前海博物馆一眼看去背景板真垃圾!
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