昆山站重建改造方案及预留新线接入

权为民所用

kslcm 发表于 2025-8-28 08:31
直接搬到阳澄湖站最好，还可以对接苏州市域铁路，形成强大的交通枢纽

哪有苏州市域铁路给你对接，近十年内能看到的苏州9号线苏昆太段市域线，又不经过阳澄湖站~更别说苏锡常城际铁路了！

长洲府尹

权为民所用 发表于 2025-8-29 15:33
哪有苏州市域铁路给你对接，近十年内能看到的苏州9号线苏昆太段市域线，又不经过阳澄湖站~更别说苏锡常城 ...

苏锡常城际曾有一版方案是走阳澄湖南岸到昆山境内的，如果明确县级市地铁批不了、市域从严批的话，昆山还真有可能重新拾起来，让苏锡常走原来留给地铁的线位到太仓

权为民所用

长洲府尹 发表于 2025-8-29 16:10
苏锡常城际曾有一版方案是走阳澄湖南岸到昆山境内的，如果明确县级市地铁批不了、市域从严批的话，昆山还 ...

我就是昆山的，昆山有什么能力，让苏锡常城际走阳澄湖南岸？在重大基础设施面前，昆山有什么能力扭转？何况苏锡常城际从无锡过来就是直插苏机再去太仓，连到苏州北站的都是支线，而且这个支线在苏州北站东端口都是封闭的(有站线图的)。你也是经常在这个论坛的，难道真的还认为苏锡常城际还能改走昆山市区？

长洲府尹

权为民所用 发表于 2025-8-29 20:43
我就是昆山的，昆山有什么能力，让苏锡常城际走阳澄湖南岸？在重大基础设施面前，昆山有什么能力扭转？何 ...

即使苏锡常回到早先的线位，仍然还有如通苏湖去机场，不影响
当时昆山是想把城北线位留给地铁或市域，才放弃苏锡常，苏锡常与如通苏湖共线、支线进北站也是无奈之举，现在形势变化，地铁无望、市域渺茫的情况下，就不要再挑了，全力争取回到这版苏锡常，相信对各方都是有利的

sd13

权为民所用 发表于 2025-8-29 20:43
我就是昆山的，昆山有什么能力，让苏锡常城际走阳澄湖南岸？在重大基础设施面前，昆山有什么能力扭转？何 ...

如通苏湖可以去 线位重复了 可以分一条走阳澄湖南侧