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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2026-4-10 08:40
总有些人觉得得按自己的想法。只能说这个事儿决策层有决策层的想法,以及并不是所有主政者都选择多修几个 ...


我自己的想法就是三环外的部分会被砍掉,当初也有人不服,现在不是有人透露汉口火车站以北都被砍了吗?
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发表于 2 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dycps 于 2026-4-10 09:15 编辑

13号线前前后后有N个版本,只要没批复,都不是最终版,之前我说三环外会被砍,有人说这条线就是为了方便大家快速去机场而建的,那现在机场段被砍了,怎么说?
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2026-4-10 09:09
13号线前前后后有N个版本,只要没批复,都不是最终版,之前我说三环外会被砍,有人说这条线就是为了方便大 ...

快线的原则没变
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2026-4-10 09:04
我自己的想法就是三环外的部分会被砍掉,当初也有人不服,现在不是有人透露汉口火车站以北都被砍了吗?

大概率汉口站到光谷五路?
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
Harim 发表于 2026-4-10 10:16
大概率汉口站到光谷五路?

光谷8路有停车场,庙岭对接的也是光谷8路,大概率是
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发表于 17 分钟前 | 显示全部楼层
13不在网球中心和软件园设站,就跟12号线一堆不能换乘一样,只有被骂被嘲讽的结局
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