深圳大手笔投资300亿元开工了机场T2航站楼，年增加3000多万旅客吞吐量

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深圳机场T2航站区、北货运区工程同步开工
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在深圳即将迎来经济特区成立45周年之际，深圳重大工程项目建设再传捷报。8月23日，深圳机场T2航站区、北货运区及综合配套工程正式开工。两个项目建成后将推动深圳机场实现规模体量、保障能力、运行效率、发展空间多重跃升，有力支撑深圳区位门户复合型国际航空枢纽建设，为中国特色社会主义先行示范区建设和深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市注入新动能。深圳市人民**党组成员、副**代金涛出席活动并宣布工程开工。

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终于动工了

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T2航站区设计年旅客吞吐量3100万人次

旅客可无缝完成空铁联运、陆空衔接

在深圳城市经济社会活力的带动下，深圳机场近年来航空主业快速发展。2024年，机场年客流量首次突破6000万人次大关。今年以来，机场延续良好发展态势，1月—7月旅客吞吐量约3800万人次，货邮吞吐量约116万吨，创开航以来同期新高。

davidinsz

才40万平米？记得白云的T3都68万。

心安理得

机场够用就好。。太大很累的
个人认为一座机场年8000人次。。。就是极限
再扩建。。太累也没必要。。不如开建第二机场
2座8000人次机场绝对比一座1.6亿机场舒服的多

15986791154

心安理得 发表于 2025-8-23 20:13
机场够用就好。。太大很累的
个人认为一座机场年8000人次。。。就是极限
再扩建。。太累也没必要。。不如 ...

主要是没地方建造第二机场，选在哪？深圳就是土地太少了，外溢了这么多产业

xywuxix

15986791154 发表于 2025-8-23 23:35
主要是没地方建造第二机场，选在哪？深圳就是土地太少了，外溢了这么多产业

第二机场放坪山应该可以

心安理得

第二机场。。有的说和惠州共建。。
个人不认同。。一是距离深圳城区太远。。而是不在自己地盘上
麻烦事也多。。你看广佛同城这么多年。。到今天还不是同床异梦
放坪山个人也不认同。。
个人建议还是大鹏半岛附近填海。。。
香港机场是填出来的。。国内大连。。厦门好像也是填出来的

o583974619

要修几年哦?

心安理得

放在大鹏半岛附近。。。可以带动深圳东部发展
可以东西互补。。深圳可操作空间也会大很多
也可以把惠州汕尾还有深汕河源。。客源都可以拉过来
全力挤压平潭空间。。还是让它回归军用比较好
苏州即使发展成十大城市之一。。上海还是该限制就限制
这点确实值得深圳好好学习

心安理得

深圳虽没有上海能量大。。但同样惠州也不能和苏州相提并论
惠州深圳二选一。。。
上面会知道怎么选择的

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心安理得 发表于 2025-8-24 10:10
第二机场。。有的说和惠州共建。。
个人不认同。。一是距离深圳城区太远。。而是不在自己地盘上
麻烦事也 ...

跟惠州共建第二机场的确是扯蛋的选择，基本上是不现实的。另外，大鹏那里填海建第二机场估计也不现实了，因为那里有核电站，旁边还有惠州的大型石化基地，机场选址一般不会离这些设施那么近的，最少也要二十公里外吧。目前看，最有可能的就是龙岗（坪地）那边的清林径水库（森林公园）那大片小山丘里安排修建第二机场。就像在樟坑径那里修直升机场一样，占用黄竹坑和长坑那两个小水库部分用地，修建第二机场，这是完全可以在深圳自己的辖区内修，不用占用惠州土地。这是深圳目前的辖区内（深汕区除外）唯一可以用来规划修建和适合修建第二机场的地方了。

鸢无

davidinsz 发表于 2025-8-23 15:17
才40万平米？记得白云的T3都68万。

白云现在是全国最大机场了，深圳机场局限性太大，大概率在惠州建第二新机场，辐射坪山，大鹏，惠州，深汕等地