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苏淀沪很近

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发表于 2025-1-13 15:32:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2025-1-13 19:02:10 | 显示全部楼层
规划很恶心,接去青浦新城有什么用,不去芳乐路虹桥跟机场联络线贯通。不过东边最近的规划就是挺差的,机场联络线的设站、金山线的停靠基本天天挨骂
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发表于 2025-1-13 19:08:24 | 显示全部楼层
反正隔壁没有预留接入条件
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发表于 2025-1-13 19:25:11 来自手机 | 显示全部楼层
这是接入嘉青松金线的方案吧
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发表于 2025-1-13 21:12:59 | 显示全部楼层
商务部的文件里不是说苏淀沪城际和机场联络线贯通运营的吗???
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发表于 2025-1-13 23:22:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-1-13 23:38 编辑
长洲府尹 发表于 2025-1-13 19:25
这是接入嘉青松金线的方案吧


是的,底图用的是十四五规划方案,很老了。
2021年我当时还根据这个画了个被各种转发的“苏州铁路枢纽布置图” 。转眼间四年过去了,这图里边的苏锡常都已经被 大改了至少两个版本了,苏州地铁淀山湖线也没了。
等着看苏州和上海的十五五规划怎么修编吧。
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发表于 2025-1-13 23:22:58 | 显示全部楼层
9940650 发表于 2025-1-13 21:12
商务部的文件里不是说苏淀沪城际和机场联络线贯通运营的吗???

是的
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发表于 昨天 20:44 | 显示全部楼层
这两天网上流传的青浦区轨道交通规划显示,苏淀沪还是接入华青路站,但看上去是要下车换乘示范区线?不知道是还有二期还是再找机会接入示范区线

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发表于 昨天 21:24 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-3-13 20:44
这两天网上流传的青浦区轨道交通规划显示,苏淀沪还是接入华青路站,但看上去是要下车换乘示范区线?不知道 ...

华清路没有预留贯通条件么
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发表于 昨天 22:21 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-3-13 20:44
这两天网上流传的青浦区轨道交通规划显示,苏淀沪还是接入华青路站,但看上去是要下车换乘示范区线?不知道 ...

下车换乘近的话应该还行,难道是因为青浦新城站线路太多了不好接了吗,现在就17号线,示范区线,后面还有个嘉青松金线
但是24年的时候回复过有接入条件的,不知道这一年多是不是又发生了什么。。。还是说接入条件就是下车换乘。。。
网友您好!
  您的留言收悉,现将有关情况回复如下:
  根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,上海示范区线与水乡旅游线、嘉善至西塘线相衔接贯通。根据***批复的《上海市城市总体规划(2017-2035年)》,嘉闵线、宝嘉线、吴江支线也预留了江苏方向线路接入条件。
  感谢您对我们工作的理解和支持。
  特此回复。
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发表于 昨天 22:36 | 显示全部楼层
苏淀沪要回炉重造了,争取重新纳入国家规划
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2026-3-14 02:29 编辑

沪苏同城化成为纲要内容后,苏州有限的财力应该全部投入与东边的互联互通上,另外 要尽快与西边进行切割 并对西面长久以来的扣帽子行为予以回击 锡是个啥 让他自己玩泥巴去
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