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楼主: 支持真定

石家庄需要推动石呼高铁

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发表于 2025-1-8 16:13:22 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-8 19:27:02 | 显示全部楼层
支持真定 发表于 2025-1-8 15:48
有些东西是需要本地推动的,不能啥都指着国家。

河北的铁路什么时候都自己做不了主
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发表于 2025-1-8 21:23:30 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2025-1-8 16:13
石家庄到广州和上海也应该修一条单独的铁路,但是出了河北就尽量不要设站了。

大哥你是一天一个鬼故事,这是要写聊斋2啊
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发表于 2025-5-16 10:05:54 | 显示全部楼层
石家庄到天津高铁,石太、石济新线350,张石,能把这几条修好也成
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发表于 2025-5-16 15:16:58 | 显示全部楼层
石家庄到天津的直达高铁感觉没戏了。现在有京广+津保  28年通车的石雄城际+津保 将来还有石雄+津雄 石衡沧港+津沧。石张比石太 石济感觉没有那么急迫
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发表于 2025-5-16 23:35:23 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2025-5-16 15:16
石家庄到天津的直达高铁感觉没戏了。现在有京广+津保  28年通车的石雄城际+津保 将来还有石雄+津雄 石衡沧 ...

意义确实也不大了

对石家庄重要的就是 石-大同方向 308方向 和 石太三线
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发表于 2025-5-21 05:25:05 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2025-1-8 16:13
石家庄到广州和上海也应该修一条单独的铁路,但是出了河北就尽量不要设站了。

然后你会发现没人坐 石家庄和上海之间的连接需求其实很一般 在铁路极其不方便的情况下 飞机一天也才七八班
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发表于 2025-5-21 08:49:18 | 显示全部楼层
HandsomeAlex 发表于 2025-5-21 05:25
然后你会发现没人坐 石家庄和上海之间的连接需求其实很一般 在铁路极其不方便的情况下 飞机一天也才七八 ...

那就修个石家庄到成都的
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发表于 2025-5-21 09:16:40 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2025-5-21 08:49
那就修个石家庄到成都的

格局小了,建议直接修石家庄直达日本长野市、加拿大萨斯卡通市、美国得梅因市、意大利帕尔马市、英国考比市、韩国天安市、墨西哥克雷塔罗市、瑞典法尔肯贝里市、越南南定市的高铁,中途不要设站。
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发表于 2025-5-21 11:29:38 | 显示全部楼层
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发表于 2025-5-22 11:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
石家庄-涞源-张家口,保定-涞源-大同,修这两条比较好,在涞源换线。
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发表于 2025-5-22 15:53:20 来自手机 | 显示全部楼层
HandsomeAlex 发表于 2025-5-21 05:25
然后你会发现没人坐 石家庄和上海之间的连接需求其实很一般 在铁路极其不方便的情况下 飞机一天也才七八 ...

昨天周三,做g380从上海到石家庄
一路上人都是满的

周一春秋航空石家庄到上海,人也是满的
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发表于 2025-5-22 17:35:17 | 显示全部楼层
halk 发表于 2025-5-22 15:53
昨天周三,做g380从上海到石家庄
一路上人都是满的

他可能去成都去的多。
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发表于 2025-5-23 00:52:40 来自手机 | 显示全部楼层
明年雄商通了,往上海估计还能加几趟车,雄商通了往上海又多了两条路,商丘,直接走商合杭,从合肥转去上海,商丘走郑徐去上海,
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