十五五，金城江到南武康铁路要加快推进了

南宁南站 · 发表于 2024-11-16 23:07:13

twty 发表于 2024-11-15 08:48
我认为短期没戏，国铁必然是等着看黔桂复线、黄百、焦柳怀柳段、老南昆南百段、老湘桂柳黎段、黎钦这些 ...

焦柳目前来看可能性不大，沿途有军事设施，不好动。

twty · 发表于 2024-11-16 23:12:35

南宁南站发表于 2024-11-16 23:07
焦柳目前来看可能性不大，沿途有军事设施，不好动。

目前看云桂延边的文靖段明年大概率实现实质开工，可以分流老南昆百昆段压力；益湛线扩能改造计划路局已上报国铁待批，黔桂复线改造明年也能实现实质开工，老南防南钦段复线改造不知道明年是否能开工，其他的普铁项目暂时没看到有开工的机会

南宁南站 · 发表于 2024-11-17 00:40:21

twty 发表于 2024-11-16 23:12
目前看云桂延边的文靖段明年大概率实现实质开工，可以分流老南昆百昆段压力；益湛线扩能改造计划路局已上 ...

讲实话，黄百与文靖一起来，南宁南压力大，必须扩容，原先定的双向二级七场恐怕会出现拥挤

甘蔗地春光 · 发表于 2025-1-4 08:07:42

呼吁推进金城江至南宁货运铁路

twty · 发表于 2025-1-4 14:59:16

在这里呼吁有毛用，叫新任的区LD找国铁谈...

IMAX3D · 发表于 2025-1-4 22:04:55

twty 发表于 2025-1-4 14:59
在这里呼吁有毛用，叫新任的区LD找国铁谈...

别这样说，之前畅游阁旁的楼梯不也是喊了马上就建？/嘻嘻

twty · 发表于 2025-1-4 22:18:29

IMAX3D 发表于 2025-1-4 22:04
别这样说，之前畅游阁旁的楼梯不也是喊了马上就建？/嘻嘻

这个是小问题，市级层面就可以解决了；那个货运铁路要进国发规划，国铁同意实施才行

甘蔗地春光 · 发表于 10 小时前

河池十五五规划明确提出，争取涪柳铁路过宜州，为了利益最大化，线路应该是引入金城江再到宜州，特别是当前广西关键金属集团落户金城江、打造关键金属产业，金城江在河池的地位不言而喻，这时应顺势而为推进南宁至金城江货运铁路，打通西部陆海通道中线通道，承接渝黔滚滚铁流

lujialun · 发表于 9 小时前

本帖最后由 lujialun 于 2026-1-23 14:15 编辑

广西出的综合交通规划2035都没有金南，更别提国规，区层面都觉得必要性不足，广西也向上提过几次，都被否掉，还是那句话看需求和必要性，差不多撑饱黔桂、南湘桂再说，而且还有黄百、南昆分流，复线一亿吨的运能哪有那么容易吃饱