常州地铁5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批，6号线总体设计已完成

东南飞

大家要有耐心，以常州惯有的做法，肯定是等5号线洞通之后才会考虑6号线，两条线不建十年哪行？

miaoweim110

就怕这种年年改规划，年年等政策的做法。一个**一个想法

鱼数鱼数

发现：常州网首页，全是振奋人心的好消息、喜讯、捷报。有一段时间了。只是，有些疑惑，这样做会不会造成偏听偏信，脑子一根筋？

SEBASTIAN1

常州地铁标语: 百年地铁, 百年>>>

宋剑湖

柳逢骄阳 发表于 2026-3-9 10:27
我分析的，6号线一方面是因为资金不够，另一方面是因为苏锡常城际站点从原来的9个调整到3个，可能通过武进 ...

苏锡常城际3个站，机场、武进站、横林？

kb0824

宋剑湖 发表于 2026-3-10 15:16
苏锡常城际3个站，机场、武进站、横林？

什么时候又调整了，现在只有3个站点了吗

AndySeattle

苏锡常城际连常州南都没了？那好玩了

120金融商务区

柳逢骄阳 发表于 2026-3-9 10:27
我分析的，6号线一方面是因为资金不够，另一方面是因为苏锡常城际站点从原来的9个调整到3个，可能通过武进 ...

去年不是说苏锡常城际会延伸到溧阳吗？现在怎么站点还减少了？

120金融商务区

kb0824 发表于 2026-3-10 15:41
什么时候又调整了，现在只有3个站点了吗

不是说，苏锡常城际延伸到溧阳吗？现在反而比之前更减配了？

奔驰的拖拉机

新规来看站点数量肯定得减、特别是站点覆盖人口；原计划苏锡常投入950亿，到溧阳起码要到1200亿了，新要求是资本比例不低于50%，前期600亿自有资金，一家也要200亿才能干，这压力不小；鉴于太仓先行段24年已经动工，预计不会取消，能不能十五五后期动工还要看省里重大项目分批计划，苏州无锡还有南北高铁在建债务增加和投入；

wang5B

120金融商务区 发表于 2026-3-11 11:35
去年不是说苏锡常城际会延伸到溧阳吗？现在怎么站点还减少了？

那是阿虎自说自话想借城际建市域，你说有可能吗？

阳湖逸豪

奔驰的拖拉机 发表于 2026-3-11 14:49
新规来看站点数量肯定得减、特别是站点覆盖人口；原计划苏锡常投入950亿，到溧阳起码要到1200亿了，新要求 ...

完全赞同新规定。我早就说了，城际铁路应建在建成区，苏锡常城区之间尚有未建成区相隔，常州跟金坛溧阳城区之间都隔了几十公里的农田，应建高铁。再考虑到金坛溧阳那点可怜的人口数量，苏锡常城际起点设在天目湖完全是扯淡。

dotakyan

东南飞 发表于 2026-3-9 10:27
大家要有耐心，以常州惯有的做法，肯定是等5号线洞通之后才会考虑6号线，两条线不建十年哪行？

5号线洞通之后才考虑6号线？！那就直接判6号线死刑了