常州地铁5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批，6号线总体设计已完成

常州大宝

6号线不造肯定是假的，但是估计也是受到经济一定的影响以及交通出行考虑。我觉得今年明年主要任务应该是高架和5号线。如果同步在搞6号线，无论是城市管理，交通出行，财政支出都会很大制约。所以明年几条高架完工后，等交通秩序彻底完善岂不是更好。而且资金方面也可以缓解一下。毕竟到时候没有高架和铁路这些开支的话，财政还是可以的。所以通过适当的时间差，找一个设计深化的官方话语搪塞一下。顺便前期管线绿化工作弄下差不多到明年正式开工也是合情合理的

龙城大桥

希望如此吧，6号线要是被叫停那才悲催呢。

孔孔

龙城大桥 发表于 2025-11-19 13:37
希望如此吧，6号线要是被叫停那才悲催呢。

谁叫停？除了常州SW市ZF自己说没钱叫停外，谁吃饱没事干来叫停？现在常州地铁6号线一切手续完备，完全是常州自家的事，除非GJ正式发文说全国所有地铁工程一律暂停。还在怀疑的人去常州东经120路看一下，6号线东经120站主体工程基坑开挖正如火如荼，5号线东经120站还在地连墙施工。

wwytc2001

盐衣 发表于 2025-11-19 11:30

傻逼娄阿鼠杰瑞

363045841

孔孔 发表于 2025-11-19 15:11
谁叫停？除了常州SW市ZF自己说没钱叫停外，谁吃饱没事干来叫停？现在常州地铁6号线一切手续完备，完全是 ...

没错，万事俱备的事情

龙城大桥

孔孔 发表于 2025-11-19 15:11
谁叫停？除了常州SW市ZF自己说没钱叫停外，谁吃饱没事干来叫停？现在常州地铁6号线一切手续完备，完全是 ...

不是说有新规出台，全部未开工项目重新审批评估么？

龙城大桥

孔孔 发表于 2025-11-19 15:11
谁叫停？除了常州SW市ZF自己说没钱叫停外，谁吃饱没事干来叫停？现在常州地铁6号线一切手续完备，完全是 ...

东经120站那个是5.6号线的换乘站，不算6号线实质性开工。

120金融商务区

龙城大桥 发表于 2025-11-19 16:32
不是说有新规出台，全部未开工项目重新审批评估么？

真的假的，新规在哪里

孔孔

龙城大桥 发表于 2025-11-19 16:33
东经120站那个是5.6号线的换乘站，不算6号线实质性开工。

忘了去年9月份在东经120站召开的6号线开工会？事实就是在建6号线东经120站主体工程呀！怎么不算实质性开工？叫常州地铁6号一期先导段开工总可以吧！文化宫站是常州地铁1号线、2号线换乘站，当时是1号线文化站开工两年后，2号线文化宫站才开始围挡的。徐州地铁二期建设规划(2019一2024年)，批复的规划期限是到2024年，徐州地铁5号线只到2025年9月28日才启动一期的先导段黄山垅站，也就是徐州5号线一期全线才正式围挡了一个站，进度还不如我们6号线东经120站呢，常州6号线一期是常州地铁建设规划二期(2023一2028年)中批复的重要内容，规划期限到2028年，现在才2025年，人家徐州也没传什么5号线叫停呀，你们却在这儿帮别人传谣。常州地铁6号线一期没有改线、缩线，线路走向、站点无任何变动，网传的地铁审批新政对常州地铁6号线正常推进无丝毫影响。

武晋

120金融商务区 发表于 2025-11-19 08:47
真的假的，新规在哪里

⒈资本金比例大幅提高，明确禁止使用土地出让金或隐性债务充抵（预计提高至80%）。

⒉800米通勤覆盖人口密度分档要求：1000万以上城市需达65%，500-1000万城市需达50%。

⒊GDP门槛从3000亿元提升至1万亿元，财政收入要求从300亿提高到1000亿。

以上信息由ＡＩ整理汇总。

孔孔

龙城大桥 发表于 2025-11-19 16:32
不是说有新规出台，全部未开工项目重新审批评估么？

先不论你说的新规内容真假，什么叫未开工项目？地铁新线只要拿到工可随时都可以宣布开工，所以说未开工项目本身这个说辞就存疑。
如果说新规中真的有这方面内容，最大可能性有两点，一是GJ发改委已批复的地铁建设规划，超过规划期限未开工的地铁项目，这部分比较少，长期不建很可能城市自己就有想法。
二是GJ发改委已批复的地铁建设规划，但在新规正式出台前还未拿到工可批复。但工可批复原来也是一道坎，最早批复权还在GJ发改委，后来下放给了省发改委，如果收紧从严，工可批复权重新收上去不就好了，传言说建设规划要重新评估审批，我觉得不大可能，估计是误读误传。
最后常州地铁6号期一期去年就拿到了工可批复，而且6号线一期已经于2024年9月举办过开工活动，6号线东经120站也已经正式开始土建施工，6号线武进沿江城际站主体工程也提前于2023年跟沪宁沿江高铁武进站同期建成。新规跟常州地铁5号线、6号线一期无关！