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楼主: niceGZH

[地铁高铁] 广州地铁年内通车里程将超800公里,单日客流量破全国最高记录!已接管穗莞深城际

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
已经看到新版线路图了,恭喜羊角
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 LAWDEFENDER 于 2026-1-28 17:58 编辑



广州地铁里程: 780公里

广州地铁集团营运城际铁路里程: 516.4公里

佛山地铁里程:95公里



广州地铁+佛山地铁+城际铁路(广州地铁以地铁模式营运)总里程:   1391.4公里



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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
抓紧把东莞的客流拉到白云机场!少开点去深圳机场的!
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
广清城际南延线开通运营,穗深城际启用新版运行图

作者 郑慧梓;吴伟洪
2026-01-28 09:57
1月28日,广清城际铁路南延线正式开通运营,串联广州白云站、广州北站、白云机场等重要交通枢纽,实现空铁枢纽的直达。至此,广州地铁集团运营的城际铁路里程达516.4公里。






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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
是不是到年底才能实现穗深城际和其他线路的联通运营啊
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
广湛高铁提前在明天(1月30日)开进广州火车站,春运第一天(2月2日)加密到每日31个车次,其中直达车只需1小时30分

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
pigcc 发表于 2026-1-29 11:48
是不是到年底才能实现穗深城际和其他线路的联通运营啊

快则年中,慢则年底
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
新白广什么时候开通
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
scsb 发表于 2026-1-29 16:35
新白广什么时候开通

快则年中,慢则年底
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
“下一站,嘉禾望岗”,在新春来临之际,一曲《嘉禾望岗》传遍全网,触动了无数人关于广州这座温暖花城的记忆共鸣,无数次激发起与这个向所有追梦人敞开怀抱的家园之间的情感共振。

在这个充满温度的地方,歌是我们的城市表达。“有关我们所有青春和记忆”标记了奔赴梦想的每一次出发,“好一朵迎春花啊”恰似春暖花开的韵律,“大湾鸡我爱你”流淌萌趣活力,“财神到好走快两步”唱出千年商都生财之道……在马年新春即将到来之际,广州日报推出《请到广州唱大年》全媒体报道,以一首首城市金曲发出邀约,邀您来行花街、品粤菜、赏烟花,唱响广州年的声声情谊,体验岭南年味里的烟火气与新活力。


广州就是这样一座城市

嘉禾望岗就是这样一个车站,包容每一份奋斗见证每一步成长

最近《嘉禾望岗》这首歌引起了很多人的共鸣。对我而言,尤其当旋律里响起地铁报站的声音时,感触特别深。我已经在嘉禾望岗站工作了十二年。这些年,我见过刚毕业的年轻人背着行囊从这里出发寻找未来,见过打拼多年的人带着收获踏上回家的路,也见过无数上班族日复一日在此换乘,为生活努力奔跑。广州就是这样一座城市,而嘉禾望岗就是这样一个车站——它包容每一份奋斗,见证每一步成长。只要肯努力,这里就能让梦想生根发芽。这份温暖与力量,也正是《嘉禾望岗》这首歌里流淌着的城市底色。





文/广州日报新花城记者:张素芹、黄岸、李天研、武威、何瑞琪、陈薇薇、叶碧君 通讯员:孔令竹、穗铁宣

图/广州日报新花城记者:杨耀烨、王燕(除署名外)




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发表于 3 天前 | 显示全部楼层


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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
不止嘉禾望岗,原来广州这些地铁站也有“主题歌”

南都娱乐
2026-01-29 18:58
别具一格的“有声城市地图”

近日,海来阿木与广州音乐人吴欢合作的《嘉禾望岗》凭借戳心歌词与氛围感编曲引发听众共鸣,爆火全网,让这座自带“离别基因”的地铁站再次成为焦点。

在广州庞大的地铁网络中,不止嘉禾望岗拥有专属旋律,体育西路、广州南站、如意坊等多个站点,都曾被音乐人写入歌中,成为承载城市记忆与情感的载体。


由刘莉旻演唱、邓澄词曲创作的《嘉禾望岗》,是一首诞生于2022年11月的原创粤语歌。歌曲以粤语为基底,将地铁站的烟火气与离别愁绪融为一体。“站台内拥挤如被困,想脱身身体却又下沉”,开篇便勾勒出换乘站的熙攘与离别时的身不由己;“你飞向了天空,我心跳已失踪”的副歌直白戳心,道尽目送之人的怅然;而真实地铁报站声采样的嵌入,更让听众瞬间代入场景,仿佛亲历那场“后会无期”的告别。

刘莉旻的演绎增添了一份专属于广东的粤语韵味。作为坚持粤语创作的音乐人,刘莉旻曾坦言:“我希望凭己之力创作更多粤语歌,让这份文化与情感延续。”而这首歌也成为她“广州三部曲”的开篇之作:在《嘉禾望岗》之后,刘莉旻又与邓澄合作,先后演绎了《体育西路》《永庆坊前》等粤语原创作品,这些来自广州的城市地标伴随着音乐的旋律,不仅成为了当代广东年轻人传唱的粤语热歌,也唤起了许多在广州生活过的人们的集体共鸣。

《体育西路》是继《嘉禾望岗》之后,刘莉旻与邓澄携手再度推出以广州地铁站为名的歌曲。体育西路,日夜不熄。地上是繁华都市,地下是地铁枢纽。有多少人经过这里,就有多少故事被它留存。每段和广州有关的青春,都会在体育西路留下影痕,有笑、有泪,也有说不完的种种回忆。

从《嘉禾望岗》开始,广州这个刘莉旻生命里不可分割的一部分,加深了镌刻在她心上的烙印。来到《体育西路》,她更加懂得了一个道理:我们的一生都在这辆永不停歇的地铁上,经过几个站,遇见哪些人,都是最好的安排和缘分。就像听到这首《体育西路》的我们,默契地在此相聚,播放、暂停、循环、结束时告别,去往下一站。

《下一站 体育西路》由张炜作曲,KG@郭健峰、张炜作词,林琳演唱。歌曲以极具生活感的场景切入,歌词中 “搭载脉搏与幻觉,霎眼灯色已闪过”“喧嚣的风声起劲,转线那步速跟我心倾听” 等句子,精准勾勒出早高峰时段的匆忙与喧嚣,仿佛将听众瞬间拉入拥挤却充满烟火气的通勤场景。而 “手抱热咖啡,走进人海爱意再停留”“一抬头此刻,跟他眼神凝看,定格在这班车” 的细节描写,又巧妙捕捉到人与人之间不期而遇的温暖瞬间,让冰冷的通勤路途多了几分浪漫与柔软。

作为演唱者,林琳用极具辨识度的嗓音赋予了歌曲独特的情感张力。她的歌声温柔却有力量,既能传递出“懊恼与烦躁”时的疲惫,也能演绎出“宽心去漫游,爱自由,放下每天的担忧”的洒脱,更将“相识于这站台也太优美,到下个站要走只想挽留”的不舍与珍惜诠释得淋漓尽致。在她的演绎下,这段发生在《下一站 体育西路》的短暂同游,不再是偶然的擦肩而过,而是生活中值得珍藏的小确幸。


《如意坊》由蓝天祥作曲、罗嘉辉作词、叶梓晴演唱,入选由南方都市报、南都娱乐策划主办的《岭南新民谣·第三季》社会征集优胜歌曲20强。音乐人罗嘉辉以其熟悉的广州地铁站名为灵感源泉,创作了充满岭南风味的《如意坊》。这首歌不仅源于他童年的西关记忆,更巧妙融入了弘一法师“万事只求半称心”的禅意哲思。作为对“岭南新民谣”的诠释,作品创新性地将粤剧偈语唱段与流行旋律碰撞,旨在向听众传递一份豁达坦然的人生态度。


《广州南》由零作曲、PopDan作词、叶梓晴演唱。“当车厢驶去,消失于风里,爱还存寄在这广州南站里”——提到广州南,有人想起归家的期待,有人记得出发的憧憬,而叶梓晴用一首《广州南》,把“车站里没说出口的告白”唱进了人心。这首带着粤语温柔与遗憾的单曲,每一句旋律都像一段慢镜头,回放着那个在站台里“想留却不敢说”的瞬间。


《地铁一号线》由黄毅成作词,肥蛇作曲,粤语歌手东山少爷(廖寰)与邹文正共同演唱的,收录于2007年4月29日发行的专辑《唱好广州2》。作品以广州地铁1号线为叙事背景,以地铁一号线为主线唱谈人生,寓指人生如地铁线路一般,“历遍低走高攀,为了一宿三餐,每日怎会清闲”,但只要坚持信念“捱下去,风景很美,等一朝转弯……”词意十分励志。歌的英文RAP部分是由黑人说唱手Razor -B演绎,最后一句“in cantonese we say 顶硬上啊,鬼叫你穷”将英文RAP与粤语RAP相结合,以寻求碰撞的火花。
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发表于 前天 17:29 | 显示全部楼层
广佛西环城际铁路全部车站封顶,将实现佛山西站与白云机场的快连直通
来源:广州日报大洋网(https://news.dayoo.com/gzrbrmt/202601/31/170628_54923336.htm
新闻发布日期:2026年1月31日

1月29日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由广州地铁集团负责建设的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(以下简称“广佛西环”)大榄站主体结构顺利封顶。至此,广佛西环项目全线七座车站土建结构全部完成封顶,工程全面转入机电安装、装饰装修阶段,为后续“四电”工程推进奠定了坚实基础。

广佛西环位于广州市西北部、佛山市东北部,是珠三角城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线路全长约47公里,起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站,全线设狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。

项目沿线复杂的城乡环境与地质条件,让车站建设从开始便面临多重严峻考验,征拆类型复杂、管线迁改规模庞大、地质条件极端、技术挑战叠加及恶劣天气频发等问题相互交织。其中,炭步站66.96%的极高岩溶见洞率、狮山东站23.4米的深基坑、大榄站上空净距仅17米的220千伏高压线穿越等典型难题,集中体现了项目在施工安全、技术管控与组织协调方面所面临的挑战。

面对建设难题,广州地铁集团锚定整体目标,以系统思维破解施工难题,先后克服邻近高压线路吊装、高支模、预应力施工等技术难点,通过高效协同与精益管理,稳步推动项目建设。技术上,坚持大胆创新,在炭步站应用“桥建合一”结构与岩溶预注膏浆技术,全线推广承插式盘扣脚手架、智能温控等先进工艺;管理上,坚持聚力协同,成立专项攻坚组,高效破解征拆与管线迁改梗阻,推动狮山东站通过优化方案节省工期约10个月;组织上,坚持科学谋划,通过组建党员突击队、启动应急预案等方式,应对复杂预应力张拉、雨季施工等难题,最终实现了各站主体结构“零事故”高质量封顶,炭步站封顶更较原计划提前一个月告竣。

从狮山东站率先封顶到大榄站圆满收官,七座车站的相继崛起,串联起广佛西环稳步推进的坚实足迹。全线车站土建工程的圆满完成,为后续工程无缝衔接创造了有利条件,更标志着这条串联佛山狮山、南海与广州花都、白云的交通大动脉已初具雏形。

作为广州市牵头推进的首条粤港澳大湾区广州都市圈跨市城际铁路,项目建成后,将实现佛山西站与广州北站、白云机场等核心枢纽的快连直通,并通过城际网络高效贯通广佛中心城区。届时,市民将享受到“公交化”运营的高品质城际出行服务,广佛“半小时生活圈”与粤港澳大湾区“一小时交通圈”的建设蓝图将加速照进现实,为广佛同城化乃至粤港澳大湾区轨道交通建设高质量发展注入强劲动力。

文/广州日报新花城记者:李天研、苏赞 通讯员:鲁怀琦、苑治强
通讯员供图
广州日报新花城编辑:马俊贤
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发表于 昨天 03:02 | 显示全部楼层
pigcc 发表于 2026-1-28 09:32
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

支持广州地铁运营大湾区全部轨道交通线路
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发表于 昨天 03:03 | 显示全部楼层
LAWDEFENDER 发表于 2026-1-28 16:05
广州地铁里程: 780公里

广州地铁集团营运城际铁路里程: 516.4公里

这就合理、最佳了。支持广州地铁运营大湾区全部轨道交通线路
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