▂ ▃ ▅ ▆ 黄山旅游T1线 ▆ ▅ ▃ ▂

五湖泛舟

★T1线一期工程首榀曲线PC轨道梁浇筑完成★


2026年4月17日，由中铁(上海)投资集团有限公司建设，中铁四局负责施工的黄山旅游T1线一期工程首榀曲线PC轨道梁浇筑完成，为项目后续曲线梁施工提供了宝贵的“首件参数”。



曲线PC轨道梁是跨座式单轨交通系统中用于曲线区段的一种特殊预制预应力混凝土轨道梁，兼具承重与轨道的双重功能。与直线梁相比，曲线梁的侧面和顶面都有一定的弧度，其线形和精度要求高、控制难度大。





此次浇筑的首榀曲线PC轨道梁曲线半径1196.1米，梁长25米，宽0.7米，高1.6米，重62.4吨，共浇筑混凝土24方。针对曲线梁钢筋空间定位难度大、支座安装精度要求高、模板调节工艺复杂等施工难题，项目部创新采用曲线梁整体定型绑扎胎具，自主研发曲线梁放样及复核程序软件，研究形成刻度尺与传感器双向校核模板调节量的控制方法，同时组织多轮专项技术交底及两次实景模拟演练，有效破解了曲线段施工的各项难点。





黄山旅游T1线一期工程全长43.62公里，起自黄山北站，终至谭家桥黄山东门站，共设8座车站，均为地上车站，最高运行时速100公里/小时。这条线路串联起潜口、呈坎、黄山等3个5A级景区及多个4A级景区，建成后将大大缓解黄山旅游交通压力，为全域旅游高质量发展注入新动力。

来源：黄山日报

五湖泛舟

◆T1线首座隧道贯通！◆


2026年4月28日上午，黄山旅游T1线呈坎一号隧道顺利贯通。这是该项目贯通的首座隧道，标志着这条国家重大工程、长三角交旅融合示范线建设取得阶段性重大突破，为全线提速奠定了坚实基础。



呈坎一号隧道位于徽州区呈坎镇，全长349米，是全线运架梁关键线路上的控制性工程。自2025年10月15日开工以来，建设团队直面安全风险高、工期紧张、作业空间狭小、工序交叉密集等多重考验，不断优化施工方案，强化现场管控，科学调配资源，历经190余天艰苦奋战，安全高效实现隧道贯通。



据悉，黄山旅游T1线是黄山打造全域旅游发展先行区、示范区的核心抓手，全长43.62公里，桥隧占比高达97.9%，其中隧道17座、累计长14.767公里。项目总投资114.26亿元，计划2029年4月开通运营。截至目前全线已开工桥梁13座、隧道12座，累计完成投资25.38亿元，占总投资的22.21%。



项目建成后，可大幅缩短游客出行时间，有效破解景区间换乘不便、旺季拥堵等痛点。同时，该线路是集“移动观景平台”与“文化体验长廊”于一体的特色列车，融合AI、AR/VR等前沿科技，实现“车内即景区，旅途即体验”，让轨道交通本身成为沉浸式文旅产品，为游客带来全新出行体验。

来源：黄山日报