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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2025-10-15 09:42:43 | 显示全部楼层
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发表于 2025-10-15 16:18:52 | 显示全部楼层
BowOfAtlas 发表于 2025-10-13 20:23
无语了,纳米赶紧给我改款啊

明天发布纳米01 2026款
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发表于 2025-10-16 22:56:21 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2025-10-15 16:18
明天发布纳米01 2026款

10月16日,东风奕派2026款纳米01、2026款eπ008五座版双车上市。其中,2026款纳米01共推8款车型,限时售价5.88万~8.88万元;2026款eπ008五座版提供增程、纯电两种动力,超阔版、超尊版两种配置,共4款车型,限时售价15.99万~17.16万元。
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发表于 2025-10-16 22:58:41 | 显示全部楼层
东风日产计划到2027年推出10款新能源车型

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)10月16日,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车副总经理周峰在日产中国40周年品牌之夜上表示,东风日产到2027年将推出10款新能源车型,包括插混、纯电、增程车型。

在品牌之夜上,东风日产旗下首款插混轿车N6、配备鸿蒙座舱的新天籁、首款插混皮卡FRONTIER PRO首发亮相。周峰表示,这三款车型都将在四季度正式推出,三款车型从设计到量产都体现了日产GLOCAL新模式的全面落地,是中国速度的高效协同。他进一步表示,未来东风汽车集团将继续与日产全面深度合作,将合资成果进一步向海外延伸。

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣也表示,在日产GLOCAL新模式下,日产将不仅为中国市场造车也将从中国向全球议程输送竞争力。

此外,日产Z Nismo迎来国内首秀,新车将于明年正式进入中国市场。
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发表于 2025-10-22 14:48:45 | 显示全部楼层
近日,备受瞩目的别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——别克至境L7正式宣布上市。此举不仅标志着至境品牌正式进军高端市场,更彰显了上汽通用武汉基地在全产业链自主研发与生产上的雄厚实力。

此次在武汉投产的别克至境L7,售价区间为16.99万元至21.59万元。该车型在业内率先实现“不停车一键泊入”的全场景辅助驾驶功能,纯电续航超300公里,综合续航1400公里左右。

市场对这款新车型反响热烈,上市10天订单已突破12000辆。目前生产基地正在满负荷生产,以确保按时交付客户。

据了解,上汽通用武汉基地共有六款车型在生产,其中五款为新能源汽车。截至目前,该基地已累计生产整车超440万辆,贡献产值超4000亿元。
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发表于 2025-10-22 17:25:14 | 显示全部楼层
日前,岚图汽车董事长、总经理卢放在回应岚图泰山硬件配置时表示:“硬件标准必然是旗舰级顶配,不逊色于任何友商。”业内普遍认为,这意味着岚图泰山有望搭载超500线激光雷达,主流自主高端品牌正式进入“高线数”时代。

从行业现状看,目前多数高配车型采用的仍是192线激光雷达,探测距离约150米。相比之下,500线激光雷达可在300米外识别长度超过75厘米的物体,实现更密集、更精准的环境建模,在高速与复杂路况下提供更高安全冗余。
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发表于 2025-10-22 22:41:45 来自手机 | 显示全部楼层
今年本田CRV销量还可以,这款车的工厂在武汉,多少还是贡献了不少gdp产值
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
独家调查丨楚能造车,要盘活威马工厂?     
汽车公社 2025-10-27 13:54上海
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发表于 前天 09:33 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2025-10-27 20:21
独家调查丨楚能造车,要盘活威马工厂?     
汽车公社 2025-10-27 13:54上海

衷心希望这个武汉土生土长的“造车新势力”能圆梦并生存下来,进而在市场上找到立足之地。
最大的担忧是老板是经销商出身,眼界和思维模式不知道能否跳出传统汽车行业经营理念和产品创意的局限。
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发表于 昨天 14:22 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2025-10-22 22:41
今年本田CRV销量还可以,这款车的工厂在武汉,多少还是贡献了不少gdp产值

本田CR-V在2025年1-9月累计终端销量为111,666辆,而2024年同期为124,000辆,同比下降20.5%
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发表于 昨天 18:00 | 显示全部楼层
北漂027 发表于 2025-10-28 09:33
衷心希望这个武汉土生土长的“造车新势力”能圆梦并生存下来,进而在市场上找到立足之地。
最大的担忧是 ...

理想和蔚来都是汽车媒体出生呢
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