经十路快速化改造的方案什么时候出啊

jidong

gaoloumiccid 发表于 2023-8-10 11:36
路口上跨也可以啊，上跨和轻微下穿相结合的方式更好。轻微下穿几米，是不会影响泉水的。

燕山立交至省体段，道路太窄了。如果仅仅是路口上跨，那只能部分大路口可以上跨，小路口就要取消。
比如历山路和山大路中间，羊头峪西沟、山师东路路口必然要变成断头路，进一步加剧南北割裂和大路口的交通压力。
如果大小路口都上跨，包括小路口轻微下穿，那成本并不比高架化少，而且没有高架桥下的空间可以利用。高架化可以在桥下多提供几条车道。

所以，我的看法，经十路二环内段，最好的方法就是高架化。虽然不完美，但是是最优解。

gaoloumiccid

jidong 发表于 2023-8-10 11:47
燕山立交至省体段，道路太窄了。如果仅仅是路口上跨，那只能部分大路口可以上跨，小路口就要取消。
比 ...

快速路本来就要封闭小路，绕行或过街天桥解决。
千佛山旁边建高架，根本不可能

jidong

gaoloumiccid 发表于 2023-8-10 15:37
快速路本来就要封闭小路，绕行或过街天桥解决。
千佛山旁边建高架，根本不可能

高架化的快速路是可以不用封闭小路交叉口的