为什么济滨、济莱临 高铁，都没有 与京沪二通道的联络线？

披着狼皮的羊

青岛写字楼空置率一半了，全帼最高。

高端产业流失严重。

青岛需要的是厂房，而且都分布在下县。

青岛的GDP，下县占了85%，市区主城区只占15%。

pao2488

莱临有自己单独南下连云港的线，因此说，就没有必要再去建设和京沪二的联络线，济滨有没有联络线影响不是特别大，高铁换个车头速度很快。然后就是济南东的定位就是省内枢纽，始发终到比较多，走济滨和济莱联络线的车都要停靠历城站。就是这样了。

历下小夜猫

pao2488 发表于 2022-11-1 17:12
莱临有自己单独南下连云港的线，因此说，就没有必要再去建设和京沪二的联络线，济滨有没有联络线影响不是特 ...

这个图就豁然开朗了，济南经莱芜到临沂去日照和去连云港南下都解决了

anbin

高铁换车头很快，但是转座椅需要都下车，就像以前去合肥都要在蚌埠下车调座椅朝向，麻烦死了

qinerjin

anbin 发表于 2022-11-1 21:19
高铁换车头很快，但是转座椅需要都下车，就像以前去合肥都要在蚌埠下车调座椅朝向，麻烦死了

不需要下车，停的时间长很多人下去活动去了

anbin

qinerjin 发表于 2022-11-1 22:37
不需要下车，停的时间长很多人下去活动去了

现在有了联络线不需要了，以前要的，否则换了行车方向就是倒着走了，会晕的

badeng

目前看 最新的方案，济滨、济莱临高铁 都没有联络线。