喜大泪奔：新建长沙至赣州铁路终于通过管家发改委审批

tony11 · 发表于 2022-10-14 11:40:56

hehe_haha 发表于 2022-10-12 11:36
确实这样，长沙西附近的还真不如选长赣去深圳

尤其常德益阳，那更是只有这个选择了，他们之前去深 ...

可以开直达车，走长赣～赣深～在惠州转广汕向西到广州东，缺点是绕，还不如走长株潭城际和省里强行拉的联络线上武广快，票价还贵很多

tony11 · 发表于 2022-10-14 11:43:54

呼南就是地图上连连看，不是干线。娄邵近期根本不会新建，能把邵永和永广上马就烧了高香了。至于益娄现状几乎没客车，新建肯定是赔钱货，现在修铁路是地方拿大头，省里肯定不愿意上

rossie · 发表于 2022-10-14 17:24:32

最关心的出资比例和枢纽设置方式哪里能看到？

言南飞 · 发表于 2022-10-14 17:55:12

机场站联络线

qygshxjy2 · 发表于 2022-10-14 18:55:10

长赣搞了之后，南边摧毁长株潭城际的联络线没必要搞了吧？

jize955 · 发表于 2022-10-14 20:15:48

qygshxjy2 发表于 2022-10-14 18:55
长赣搞了之后，南边摧毁长株潭城际的联络线没必要搞了吧？

估计是市里铁了心想让长沙站进高铁。

GCCCSR01 · 发表于 2022-10-14 23:02:55

言南飞发表于 2022-10-11 09:31
去深圳走长赣是想多了，主要是去厦门福州方向

长赣深这种都是服务沿线客流为主，两头直达肯定是走最近路径

lfcumt · 发表于 2022-10-14 23:32:09

jize955 发表于 2022-10-14 20:15
估计是市里铁了心想让长沙站进高铁。

到时候加1对去广州的高铁，毁3对长株潭城际，长株潭城际真的就彻底毁了。

am_thx · 发表于 2022-10-15 11:37:09

为啥不走湘潭株洲啊

DJZ94 · 发表于 2022-10-16 02:11:38

说实话觉得激动很大程度上是因为拖太久了，其实这条线路对于长沙高铁通达性的提升作用倒是很一般，去深圳比现在慢，去福建又有卡脖子的。隔壁省有些网友觉得长沙捡一大便宜我是真的看不懂，还说到时候长沙去深圳不用绕了……拜托，说得还以为长沙现在去深圳是沪昆+京九呢……

Anderson123 · 发表于 2022-10-16 11:00:25

DJZ94 发表于 2022-10-16 02:11
说实话觉得激动很大程度上是因为拖太久了，其实这条线路对于长沙高铁通达性的提升作用倒是很一般，去深圳比 ...

   跨线车次本来少，渝长厦跨昌深高铁通达性肯定也是有限的，然后长沙西进长沙南站联络线去广州也不会很多，不过也是没办法，张常益最关心还是南下

   不过拿到准生证也是好事，湖南段可以建设了，虽然以前提前在搞，都是地方垫钱，现在国家也能出点钱啵，江西段估计不会特快，投资那么多江西也不是很富有，而且又不经过南昌，所以能批下来算不错

   湖南是没什么钱，有钱的话可以搞京广复线，京广高铁节假日很早就买不到票，湖南去珠三角太多了，京广高铁湖南段，远比沪昆繁忙，长衡更瓶颈

fagee520 · 发表于 2022-10-19 17:50:11

城际铁路韶山到株洲北联络线看可研报告客流预测，只有6对车。这6对车会毁了城际铁路了。长沙火车站以西的城际铁路已经完全废了，串联一个百万人口县级市宁乡、益阳、常德，车次还没有到湘潭、株洲的一半车次，基本废了。城际铁路修联络线接入国铁只会毁了城铁。

qygshxjy2 · 发表于 2022-10-20 00:27:53

fagee520 发表于 2022-10-19 17:50
城际铁路韶山到株洲北联络线看可研报告客流预测，只有6对车。这6对车会毁了城际铁路了。长沙火车站以西的城 ...

希望省里迷途知返，长赣的联络线完全可以解决的问题，别毁了一条城际铁路了

[城建] 喜大泪奔：新建长沙至赣州铁路终于通过管家发改委审批

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