泉城路完全可以建地铁

diguawangzi

mango7 发表于 2022-10-4 13:29
世茂地下一层，恒隆地下两层，当时还是用了新技术。两层才挖几米啊。埋个地铁线路和地铁站，从西往东是一 ...

不是 你是怎么觉得泉水没多重要的  我就要给你抬杠了  护城河边的泉和水才是济南的灵魂   你莫不是个学生党吧    平时围着护城河走一走  看看奔涌的泉水  心情愉悦  夏冬各有各的风采

hifiyue

你把恒线层吃了吗，基本的岩土施工常识都没有

papermoon868

泉城路应该修个地下隧道的，上面走人下面跑车，地铁啥的就崴想了

liruohan399

人眼能看到250万光年外的仙女座大星云，不过地下1米的地方都两眼一抹黑
建议是建议，到底能不能修还得交给专业人士

ytgc

since1979 发表于 2022-10-4 14:50
泺源大街比泉城路脆弱。貌似从地质条件讲，泉城路建地铁好像不是太影响泉脉，但风险还是有的。泺源大街是真 ...

你懂地质么？？地下水流网的影响可不是你三言两语或者搞个示踪试验就能搞清楚的

nyudaiii

永远德罗巴 发表于 2022-10-4 17:05
求教，那高架起来搞个轻轨能行不？

那样太丑了，而且轻轨得高度会让恒隆、芙蓉街吵死

cvncvn1

貌似我有两年没到那边去了。就是犯愁停车

ningwentao

泉城路现在就是死在停车上了，不光是汽车停不起，电动车也是停起来很麻烦，也没个地铁，都不愿意去了。现在洪楼都比他热闹多了。

flowsame

nyudaiii 发表于 2022-11-2 18:58
那样太丑了，而且轻轨得高度会让恒隆、芙蓉街吵死

单轨线的噪音是很小的

洪湖散人

现在不是泉城路修不修地铁的问题，现在需要对明府城（原老城墙区域内）进行整体规划，拆除一些不必要的小区 ，打造高端旅游、酒店、文创、餐饮老字号等产业，现在一缺专业规划，可以向其他有经验的城市学习，结合济南实际情况，建议围绕大明湖 泉城路 护城河设立环线公交，免费乘坐，超然楼 解放阁免收门票 在明府城内设立游客中心，打造大型停车场（可建立体的） ，二缺执行力和**的重视。

南山采麻

老城尽量少折腾吧，有个六号线就挺好的……

ningwentao

洪湖散人 发表于 2022-11-3 07:39
现在不是泉城路修不修地铁的问题，现在需要对明府城（原老城墙区域内）进行整体规划，拆除一些不必要的小区 ...

解放阁一直都是免费的。超然楼可以免收。你说的这些建议都挺好的，可以反馈给老K，他正在完善明府城的建议，可以补充进去。

gotosjdz

成本问题，济南现在没钱

Alfonso

charlie_hp164 发表于 2022-10-6 11:21
而且在泺源大街严格意义上说已经属于护城河以外。而且铺设跨座式单轨轻轨，在高楼中穿梭也是城市景观

我也感觉泉城路泺源大街可以建低一点的轻轨不仅不妨碍美观还可以增加都市气息，泉城路如果担心景观割裂的话可以在轨道立柱设计上下功夫追求与环境的融合，比如可以用几根小一点的柱子南北向支撑可以最大程度减少东西向遮挡面积，晚上还可以把立柱做成装饰屏幕，还有轻轨来了的时候轨道跟着车一起亮颜色车走到哪灯亮到哪等等..但是这真的是感觉完全不可能，毕竟济南其他各种基建历史欠账都很严重不可能有那个功夫和钱搞这些，再一点，济南比较不太懂得人文美学，对于布局、空间大小、宽窄尺度、角度利用、视觉冲击等营造大气感、都市感、氛围感的感知愚钝不入流，也不爱美求好玩，没新点子也不敢把别出心裁做出来..一想到这我就想叹气，如果一个城市是个孩子那济南真是个费心的孩子，别的孩子不用怎么教就会自己跑了自己孩子双手扶着还不会走，稍一放手接着就摔…心累

南宁公交

吴圩机场站