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通常高速通州至海门段计划2023年底开工,较环评征求意见稿原计划提前两年实施

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发表于 2022-7-26 20:52:45 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月26日,南通市交通运输局发布了通州湾至常熟高速公路通州至海门段工程环境影响报告书全本公示,根据报告书显示,项目总投资约84.8亿,环保,施工工期4年,项目计划于2023年底开工建设,2027年底完工。

本项目作为南通新机场集疏运体系的重要组成部分,往南可衔接沪陕高速、海太过江通道融入沪苏组团,往北可接入启扬高速吸引苏北客流,提高新机场辐射范围。

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 楼主| 发表于 2022-7-26 20:56:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 awei47 于 2022-7-27 09:41 编辑

2月征求意见稿:本项目采用双向六车道高速公路标准,设计车速为120km/h。全线共有主线桥梁 6 座,长度13.973km。项目共设置 1 处枢纽、2 处互通。拟定于2025年6月底开工建设,2028年12月底完工,施工期约3.5年。投资估算总金额为约为84.8亿元。

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发表于 2022-7-26 22:45:26 来自手机 | 显示全部楼层
提前了啊,提前到2013年底了,说明机场进度加快了
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 楼主| 发表于 2022-7-27 09:51:52 来自手机 | 显示全部楼层
25日下午,苏州市副sz施嘉泓率队来通,对接重大交通基础设施规划建设事宜,推动两地加快互联互通进程。副sz童剑参加活动。
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发表于 2022-7-27 10:13:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 lm8466 于 2022-7-27 12:48 编辑
gjnchjyxhy 发表于 2022-7-26 22:45
提前了啊,提前到2013年底了,说明机场进度加快了


正常进度而已,有海太和北沿江这两个过江通道搁在那儿(工期6~7年,现在还没开工)还能快到哪去?
佛山新机场(珠三角新干线机场)在珠三角的地位和南通新机场在长三角的地位相当,人家在南通新机场后面一年才批复选址,现在航站楼中标效果图都出来了,南通新机场还在摸鱼中。
先看看人家的效果图过过眼瘾吧!

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 楼主| 发表于 2022-7-27 12:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
通常高速接入常嘉高速

推荐方案起于海太过江通道与沪武高速交叉处的支塘枢纽,向西跨过白茆塘,后下穿南沿江城际铁路及沪苏通铁路,穿越支塘镇规划约3公里,跨过支梅公路后,再向西南布设,上跨G204、白茆塘后,终点位于常嘉高速白茆互通与李市互通中间,路线全长9.855km。本项目总造价约37.9亿元

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发表于 2022-7-28 17:34:30 | 显示全部楼层
接常嘉高速了,好事儿。海太通道充分利用
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发表于 2022-7-29 00:54:39 | 显示全部楼层
gjnchjyxhy 发表于 2022-7-26 22:45
提前了啊,提前到2013年底了,说明机场进度加快了

应该说通州湾的进度走在机场前边
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