太原局集团：集大原、雄忻、太绥高铁、太和铁路阶段性目标确定

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太原铁道公众号2月26日消息：《“强局工程”系列访谈丨专访大西铁路客运专线有限公司工程部部长刘中华》（摘要）。

问：您刚才提到，集团公司确定的路网升级工程，分三个阶段推进完成，要形成六个标志性成果，能不能给我们介绍一下这方面情况吗？
答：根据集团公司关于“路网升级工程”的部署安排，从现在起至2025年，分三个阶段，用四年的时间推进完成，要形成六个标志性成果。即：

1、集大原高铁2022年至2025年实体工程全部完成，开始竣工验收，2026年全线开通运营，实现全线综合工程整体质量一流。

2、雄忻高铁2022年控制性工程开工建设。

3、太绥（太原至绥德）铁路、太和（太原至和顺）等铁路2023年至2025年启动前期。

4、“十四五”末，力争铁路总里程达到5587公里，高铁1053公里，较“十三五”末分别增加241公里和197公里。

5、推进专用线进港、进矿、进园，2022年至2025年规划建设44条专用线。

6、到2025年末，配属动车组87组，配属机车1166台、客车1567辆、大型养路机械200台，机务、车辆系统建成全路一流的重载机车、车辆高级修检修基地。

TaiXiGaoTie

总结：十四五期间我省高铁没有任何运营新线路

tzmtxd

太原至和顺这是要建高铁线路？去山东长三角方向就更近了，石太客专负担更小了

feifei3579

没有客运西站？

原段

太和是普线，接和邢-邯黄线

简单而言之就是运煤的

示兄

好像啥也没有

tzmtxd

原段 发表于 2022-3-3 14:45
太和是普线，接和邢-邯黄线

简单而言之就是运煤的

货运线已经完工了，这里说启动前期就不是说的货运线

原段

tzmtxd 发表于 2022-3-3 22:54
货运线已经完工了，这里说启动前期就不是说的货运线

完工的是和邢段，又不是太和段……  

贴段太和的介绍吧：
本项目的实施将为完善太原以东路网布局，分担石太线客货压力起到重要作用。本项目起自太原枢纽修文站，并行太焦铁路至郝村站后，线路沿东南方向前进，终点引入阳涉铁路和顺站。线路全长约94km ，正在开展前期研究。

前两天就看见个人反复说什么太和是高铁，我已经无语了。

hj535789

太和本来就是货运，毕竟和邢修的什么标准，120客货混用，以货运为主，而且线路弯弯绕，改造高铁完全不现实，虽然和顺站进行了一番改造，但是能否开客运，现在还没个说法了，都是传言，没明确，这样来看，太和标准也高不了。

方大醉

在中部，在全国而言，你这个速度是倒数第一