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楼主: charleszh31

4万平!华发+正方联手,拱北口岸(南区)要拆要改!

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发表于 2021-8-13 00:44:33 来自手机 | 显示全部楼层
珠海什么时候才有400+
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发表于 2022-5-18 10:04:08 | 显示全部楼层
拱北口岸综合开发项目,拟通过地下轨道交通建设与本项目联动作为切入口,开展项目方案的深化工作
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 楼主| 发表于 2022-5-18 18:06:14 | 显示全部楼层
marsyu 发表于 2022-5-18 10:04
拱北口岸综合开发项目,拟通过地下轨道交通建设与本项目联动作为切入口,开展项目方案的深化工作

好,切吧
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发表于 2022-5-18 22:25:51 | 显示全部楼层
18号地铁经过这里
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 楼主| 发表于 2025-8-20 10:56:57 | 显示全部楼层
四年多了


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发表于 2025-8-21 00:46:46 | 显示全部楼层
越慢越好看看横琴的skyscraper,比深圳掉价太多,深圳就是靠量年总能出几个好看的,珠海不同,限高限量规划摩天大楼用地少,失败不起没有试错成本,现在华发正方实力还是太弱鸡了
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发表于 2025-9-9 11:59:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kifau 于 2025-9-9 13:02 编辑

我说現在珠海公共場所怎麼多了這麼多煙頭,這些跑腿低素質廉價勞動力都是誰養的,都是一些越來越懶的人養的,像某東某雲美團推出一系列跑腿服務,本來买个飯辦個小事幾步路的事就是个鸡毛蒜皮的事,是公司没给吃饭午休得时间还是咋的,还是天气太热,屁股挪都不能挪一下,给了资本这么好一个机会,隐形成本全部甩给**,大众
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发表于 2025-9-9 12:06:40 来自手机 | 显示全部楼层
這些以跑腿為生的年輕人,現在大家覺得便宜又方便,以後沒什麼技能的他們怎麼以後怎生存,看看他們現在這個殘樣,一根接一根的吸,亂扔,從沒把這座表面光鮮亮麗的城市當自己的地方,估計也不會把客戶當家人,不是針對快遞行業,這種雞毛蒜皮的小事過度市場化資本化是不是應該管下,還有過度包裝!

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发表于 2025-9-10 07:31:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kifau 于 2025-9-11 00:04 编辑

創造一塊錢的價值,增加九塊錢的長期成本,感觉有人觉得可以像烟头一样,抽完扔一边处理太多手尾,
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