济南没有获得国际枢纽性城市太可惜了

穿街走巷 · 发表于 2021-3-5 13:23:11

yshuyin 发表于 2021-3-1 09:44
对外交流多了，自然就是国际枢纽了，关键还是发展落后了

有道理，入选的都是有两把刷子的城市，马太效应

卡卡love卡洛琳 · 发表于 2021-3-5 15:47:35

告别等靠要，主动才能抢抓机遇，才能在未来引领齐鲁大地的发展

豆叔 · 发表于 2021-3-12 02:20:51

asdlyp 发表于 2021-2-26 17:32
谁是铁路枢纽？济南不是？济南是

济南不是铁路枢纽，早期 6 大重点枢纽郑州都不算，2016 年的《中长期铁路网规划》加了郑州等好几个城市算综合枢纽，依旧没济南。

豆叔 · 发表于 2021-3-12 02:59:59

紫气东来孔雀飞发表于 2021-2-26 17:49
有几个人真的去读一下《国家综合立体交通网规划纲要》了？去看看这个纲要，就明白了，这是一个指导思想，并 ...

交通可不是大城市很小的一部分哦，我在北京、深圳、郑州工作过，2012～2017 在济南工作，2017 年下半年来苏州买房定居，平时出差不少，全国去过的城市有 81 个（百度地图轨迹的统计）。北京、长三角、珠三角非常熟悉了，核心城市都停留过。济南高铁通达率确实高（193），北京 240，上海比济南还低 8 个，不过徐州还 181 个呢。但综合交通济南真得要加油，市区道路真的太糟糕了，比上海都堵，苏州机动车保有量全国第四拥堵排行应该四五十名之后，虽然济南山多是路网的阻碍之一，但苏州河网密布，市区还好几个大湖，穿山隧道也好几个呢，跨湖隧道在建的就四条，长的四五公里跟地铁一起修。快速路修成的和在建的还算不错，也是不要那么堵的一部分原因。苏州没机场是痛，虽然苏南硕放机场是苏锡共建，但自己建呼声太高了，有生之年系列。不过我平时开车到虹桥机场也就一个小时，国际航班跑浦东，但在济南住旅游路千佛山去机场不比我去无锡上海快多少，更别提航班数量和机场交通接驳了。苏州城市行政级别低，靠着上海，修个什么都哭爷爷告奶奶，地铁当年还是偷摸修的。高铁北站小得可怜连坐的地方都没有，没办法不给批，一个通苏嘉甬高铁论证了好几年还没开工，不过北站确定扩建了，还恩赐动车所。去杭州不开车坐高铁得到上海绕，沪苏湖高铁艰难开工，算是拉了个东西线。苏州经济强，但赚得多拿的少，跟省会城市副省级差距太大……

laukung · 发表于 2021-3-12 09:34:49

豆叔发表于 2021-3-12 02:59
交通可不是大城市很小的一部分哦，我在北京、深圳、郑州工作过，2012～2017 在济南工作，2017 年下半年来 ...

苏州生态环境好

sdfczhangkai · 发表于 2021-3-12 09:37:39

yunlili007 发表于 2021-2-25 17:30
我是这么理解的，这个在省会战略前就报上去了

扯淡有一套

xiaoyin5210 · 发表于 2021-3-13 08:41:30

豆叔发表于 2021-3-12 02:59
交通可不是大城市很小的一部分哦，我在北京、深圳、郑州工作过，2012～2017 在济南工作，2017 年下半年来 ...

其实这个通达度没什么大作用，只需要五六趟车就能把通达度刷起来，济南深圳，济南昆明，济南兰州，济南哈尔滨，济南重庆，济南兰州，再加上京沪高铁，徐州181大多数也是济南现在南下、西南、西北只能走京沪到徐州的功劳，郑济开通后，济南南下、西南、西北的通道一打开，徐州的通达度应该会下来

ytgc · 发表于 2021-3-14 20:30:37

济南市内交通怎么样我觉得都不用争论.. 市内交通都很一般了，地铁还有路网这么落后了。那国际交通枢纽用什么去争取呢..就说机场，几个省会的机场比济南小？。。。高铁站也是..... 还是得加把劲吧希望济南更好

紫气东来孔雀飞 · 发表于 2021-3-14 21:25:43

第一：十四五这五年里，18座高铁站一定要全部建成，即便没有超级大站，又如何？遍地高铁站，方便群众出行，才是最重要的。第二：机场扩建，抓紧进入实际建设阶段。第三：小清河通航赶紧建成，并和大运河互通。第四：二期地铁保质保量提前建成。到那时候，济南交通提升好几个等级

zyzhaoyi · 发表于 2021-3-15 11:17:49

ytgc 发表于 2021-3-14 20:30
济南市内交通怎么样我觉得都不用争论.. 市内交通都很一般了，地铁还有路网这么落后了。那国际交通枢纽用什 ...

济南的机场就是不行啊，人家昆明乌鲁木齐就是比咱强
当然这事不能全怪济南自己，头些年省里是个什么鸟样大家都心知肚明

右手画情 · 发表于 2021-3-15 13:24:20

这个交通枢纽除了看城市实力，也得考虑位置因素。宁波贵为世界第一大港，不也笼罩在上海的光环下没提一句么？难道海口、乌鲁木齐实力能比宁波、济南强？我敢说如果拉萨有200万人口估计也会上榜。说白了还是咱们这座城市目前还是实力不足，还没有达到让国家任何规划都绕不开的地步。闷头发展就是了，等实力达到一定水准，该来的终究会来的。

mango2017 · 发表于 2021-3-15 14:08:33

xiaoyin5210 发表于 2021-3-13 08:41
其实这个通达度没什么大作用，只需要五六趟车就能把通达度刷起来，济南深圳，济南昆明，济南兰州，济南哈 ...

济南局不愧为雷锋局，哈哈。

asdlyp · 发表于 2021-3-18 09:00:28

豆叔发表于 2021-3-12 02:20
济南不是铁路枢纽，早期 6 大重点枢纽郑州都不算，2016 年的《中长期铁路网规划》加了郑州等好几个城市算 ...

不仅是铁路枢纽，而且济南高铁火车哪里都能去，方便的一批，

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