200921奥体中心（站）、万象城等

大明湖南

精彩的图片

jeanluc

盐店街 发表于 2020-9-21 15:30
这个大柱子，还有种雅典的感觉呢
虽然也不知道雅典是啥样子

因为这个柱式类似多利克柱，但是因为两头粗中间细又很有现代感

roar1991

济南地铁的规划线路走向已成定局，而且本身地质条件可能也决定地铁修建阻力重重，但先天条件不足，后天是不是更应该去努力改变呢？说实话，个人觉得济南地铁的运营非常差劲——1.至今没有举办过任何免费试乘宣传活动，感觉修好了就是完成任务了，乘客爱做不做 2.对比其他城市纷纷抱大腿，比如合肥地铁加入长三角共荣圈，济南在这方面毫无作为，到目前为止，只开通了银联卡支付过闸，方式太过单一 3.地铁二轮规划说了无数次上半年开工，结果下半年都已经过了三个月，还是音信全无，甚至省重点任务里都榜上无名……希望济南地铁真的摒弃官僚主义，积极融入市民生活里，进入主城区开展宣传活动，引导大家地铁绿色出行，革命尚未成功，同志仍需努力啊！

roar1991

盐总的图 总是让人印象深刻~百看不厌

盐店街

roar1991 发表于 2020-9-21 20:11
济南地铁的规划线路走向已成定局，而且本身地质条件可能也决定地铁修建阻力重重，但先天条件不足，后天是不 ...

这就是我想说的。
既已成，既往不咎
可是不做好运营，真的让人捉急
不要等着成网，客流就上来了。这是痴人说梦。伦家滴滴运行初期，赔钱都干。
你在票价上让出折扣，客流上来了，商业，传媒，以及经营地铁周边赚的远比……

可能，济南地铁在下一盘大棋，我们还不懂

看着这么好的线路，优渥的硬件及环境，可惜了了

盐店街

jeanluc 发表于 2020-9-21 18:01
因为这个柱式类似多利克柱，但是因为两头粗中间细又很有现代感

涨姿势

学习了

风追忆~

地铁站非常有气质

Pascal

地铁的上座率确实堪忧，地铁修好了利用率上不去也是暴殄天物

cvncvn1

说到三号线，我前几天第一次坐三号线去东站坐高铁，出了地铁站后，经地铁站一个保安指点，居然先乘一个小扶梯，绕到了南广场的室外，从广场室外乘扶梯才进的高铁站。盐总你平时坐也是这个线路吗？  还有回济时比较晚了，出站打车，看着导视牌一直朝南走出站，出了站一问外面的服务台，出租车居然是在北头，又后着脸皮从出站口返回去。   沿线我看了下，一共三个方向显示有出租车可以乘坐，实际上只有北边那个有出租车。

盐店街

cvncvn1 发表于 2020-9-22 11:02
说到三号线，我前几天第一次坐三号线去东站坐高铁，出了地铁站后，经地铁站一个保安指点，居然先乘一个小扶 ...

疫情前有个快捷通道，疫情后就关闭了。
这种情况也普遍存在。近了说青岛北站，坐地铁乘坐高铁，也得出站，安检再进站。北京南站也是出地铁乘高铁，走的路做的电梯，比济南东还多。
可是反过来，出高铁就可以做地铁，这个就方便多了。

欢迎来，别扭走，是设计思路吧

盐店街

cvncvn1 发表于 2020-9-22 11:02
说到三号线，我前几天第一次坐三号线去东站坐高铁，出了地铁站后，经地铁站一个保安指点，居然先乘一个小扶 ...

出站我都是做公交车或地铁，不在站内坐出租车

cvncvn1

盐店街 发表于 2020-9-22 13:08
疫情前有个快捷通道，疫情后就关闭了。
这种情况也普遍存在。近了说青岛北站，坐地铁乘坐高铁，也得出站 ...

道理我懂，像济南西，最起码不用下了地铁先辗转到高铁站外面的广场上，然后再进高铁站。

何况高铁站那个进站大厅也不安检，需要上面那层才安检。为何不设计成直接从地铁站出来不用途径室外广场就进高铁进站大厅

盐店街

cvncvn1 发表于 2020-9-22 13:14
道理我懂，像济南西，最起码不用下了地铁先辗转到高铁站外面的广场上，然后再进高铁站。

何况高铁站那 ...

也有。现在封闭了。

有心长做济南人

看着高楼跳广场舞？大妈们高兴的得蹦跶到下半夜两三点。

兰居幽谷

顶盐总大片！