【京雄快线】雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)工程

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保定大发展 发表于 2025-9-19 09:01

空间太小，还是从保定东站做高铁到大兴机场吧

新兰

明年夏天通车

rkooris

保定市区急需通往R1线站点、雄安站的高频次公交或者小巴车。

rkooris

喜讯，力度够够的，期待十五五规划。期待雄沧城际能加快进度。

中国铁路消息，10月10日起，国铁集团所属单位京津冀城际铁路投资有限公司（以下简称“京津冀铁路公司”）正式由北京迁驻雄安新区办公，为疏解北京非首都功能、推动雄安新区高质量发展、促进京津冀协同发展注入新动能。
京津冀铁路公司负责人介绍，京津冀铁路公司是国铁集团重点监管的铁路公司，于2015年3月注册成立，目前注册资本金800亿元，主要负责京津冀区域内城际铁路项目规划、建设、运营、投融资和综合开发等工作。“十四五”期间，该公司承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元。
其中，北京至唐山铁路（京唐城际）燕郊至唐山段、北京至天津滨海新区铁路（京滨城际）宝坻至北辰段、天津至北京大兴国际机场铁路（津兴城际）、北京怀柔至北京大兴国际机场铁路（怀兴城际）廊坊至大兴段相继建成通车；
京唐城际北京城市副中心段、石家庄至黄骅港城际（石港城际）、京滨城际北辰至滨海新区段、石家庄至雄安铁路（石雄铁路）建设进展顺利；怀兴城际二期、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路等项目正在加快推进前期工作。

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记者近日实地探访了正在建设中的雄安新区至北京大兴国际机场快线（简称“京雄快线”），30分钟直达北京大兴国际机场，60分钟通达北京丽泽商务区——未来，乘坐京雄快线，这样的通勤效率将成为日常。

  京雄快线列车采用GOA4级全自动驾驶技术，应用碳纤维复合材料、永磁牵引系统等前沿科技，构建智能运维体系；融合公交化运营模式，与北京地铁网络无缝衔接。京雄快线项目建成后，将全方位推进京雄同城化，对于打造京雄一小时都市圈、增强雄安新区吸引力和承载力具有重要意义。

https://www.xiongan.gov.cn/20260 ... 938b9b1ac910/c.html

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东西轴线启动区段具备通车条件，京雄快线启动联调联试；国贸中心外立面完工，明珠一号、财富大厦、城市文化广场、大学城疏解配套一期等项目顺利封顶；大河片区安置房暖心交付，金融岛壹号院“好房子”惊艳亮相；中试基地二期、三期建成投用，支撑首颗“雄安造”卫星成功下线；管廊科技斩获省科技进步一等奖；**绿谷与邻淀湾区水系贯通，春芳园尽显“不是江南、胜似江南”景致。

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这条凝聚着项目团队智慧与汗水的京雄“黄金走廊”，既彰显了中铁三局过硬的施工实力与攻坚能力，更勾勒出京雄两地同城化出行的便捷图景。目前，项目已顺利完成环网送电、试车线接触网送电任务，BAS、FAS等系统调试全面启动，各车站机电装修正全力冲刺春节前收尾节点，朝着通车运营目标稳步迈进。

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作为雄安新区“四纵两横”轨道交通网络的关键工程，京雄快线当前已进入综合联调冲刺阶段，全线主体结构已完工，车站装修、机电调试等工作正在全力推进。


京雄快线全长86.26公里，搭载全国首列200公里时速CBTC全自动运营列车，集成多项“黑科技”，实现信号、通信、供电等多系统协同联动。雄安航站楼站以“站城融合”为理念，地下三层分别构建城市生活层、综合换乘层和站台层，可实现与高铁和规划地铁的快速换乘。